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[[File: 杭长客运专线.jpeg|有框|右|<big> 杭长客运专线</big>[http://www.zhaoyangdianli.com/upfile/201905/2019051436395921.jpg 原图链接][http://www.zhaoyangdianli.com/show.asp?id=30 来自 深圳市昭阳电力科技有限公司 的图片]]]
杭长客运专线正线全长921.426公里，联络线（单线）全长69.193公里，杭州枢纽新建 [[ 杭州 ]] 至 [[ 萧山 市|萧山]] 正线17.044公里。于2009年12月开工，2014年12月10日全线建成通车，乘高铁从杭州到南昌最快为2小时14分，到长沙最快为3小时36分，车次均为G85/6。
==概况==
杭长客运专线自东向西共设 [[ 杭州东 站|杭州东]] 、 [[ 杭州南 站|杭州南]] 、诸暨、 [[ 义乌 站|义乌]] 、金华、龙游、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、 [[长沙南站| 长沙南 ]] 共21个车站，并扩建杭州、南昌西、长沙动车运用所，另建杭州北货场。
==历史==
杭长客运专线和京九铁路的联络线。
2004年， [[ 国务院 ]] 审议通过的《中长期铁路网规划》中最早提出杭长客运专线。2005年6月，杭长客运专线得到 [[ 国家 ]] 批复，确定为由杭州经南昌至长沙。
2008年12月6日至7日，铁道部联合铁路沿线市县政府、中咨公司、 [[ 上海铁路局 ]] 、 [[ 南昌铁路局 ]] 、广州铁路集团、成都铁路局、昆明铁路局等单位，在长沙召开了“杭长、长昆铁路客运专线预可研审查会”，决定了杭长客运专线及长昆客运专线的走向。
2009年5月，杭长客运专线可行性研究通过铁道部审查。同年6月1日起，勘测工作全线展开。
===开工建设===
2013年4月22日 开始 [[ 电气化 ]] 施工。
===开通运营===
2014年9月16日，杭长客运专线长沙-南昌间开通运营。
2014年12月10日，杭长客运专线杭州-南昌间开通运营，至此杭长段全线投入运营，首发车次为G7365 (杭州东→ [[ 江山市|江山]])。同时开通的还有多班沪长高速动车组列车，沪昆既有线 [[ 动车组 ]] 列车全部停运。
==视频==