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龙厦铁路

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[[File: 龙厦铁路.jpeg|有框|右|<big> 龙厦铁路</big>[http://n.sinaimg.cn/sinacn/w640h411/20171204/3dcb-fypikwt6343672.jpg 原图链接][https://k.sina.cn/article_6388460278_17cc82af6001002pwq.html 来自 腾讯网 的图片]]]
''' 龙厦铁路 ''' [[ 龙岩 ]] [[ 厦门 ]] ,全长约171公里,设计时速超过200公里/小时,定位为城际客运兼货运铁路功能,按一次复线 [[ 电气化 ]] 铁路设计建设,与福厦铁路和厦深铁路相匹配。龙厦铁路总投资约62亿元,2006年12月25日开工建设,2012年6月29日建成通车。
龙厦铁路经审查后采用自 [[ 龙岩站 ]] 经马坑、龙山至 [[ 漳州南站 ]] 的中线方案,从龙岩站向南出发,经南靖县东南,越过九龙江,经 [[ 漳州市 ]] ,与鹰厦铁路交龙海站,再由龙海建复线到角美站,进入厦门。全线设龙岩、马坑、龙山镇(原“龙山站”)、南靖站、草坂站、漳州站(原“漳州南站”)、龙海站、角美站、前场站和 [[ 厦门北站 ]]
实际上龙厦铁路起于龙岩,至于漳州南(即现在的漳州),在漳州南接轨厦深线从而到达厦门。
龙厦铁路的 [[ 设计 ]][[ 标准 ]] 是国家一级高速铁路。
==建设历史==
*2006年1月5日发改委批复新建龙岩至厦门铁路项目建议书 
*2006年12月25日,龙厦铁路正式动工。
 *2007年1月17日发改委复新建龙岩至厦门 [[ 铁路 ]] 可行性研究报告 *2009年11月, [[龙岩大桥| 龙岩特大桥 ]] 开始铺设。 *2011年6月16日,全线及 [[ 华东 ]] 目前最长隧道象山隧道贯通。 *2011年11月3日晚,龙厦铁路龙岩至漳州段铺轨双线贯通。  *2012年1月1日上午9时,龙厦铁路龙岩站往 [[ 草坂站 ]] 开出首趟压道列车,进行重载试验检查线路状况。  
*2012年6月29日上午11时全线通车。
与其它铁路线的连接
== 与其它铁路线的连接== * 南靖站==
*龙岩站: 漳龙线、赣龙线。
 * [[ 漳州站 ]] :厦深铁路。 * [[ 龙海站 ]] :鹰厦铁路。 
*厦门北站:福厦铁路、厦深铁路。
 * [[ 厦门站 ]] :福厦铁路、厦深铁路。
==视频==
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