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''' 杭福深客运专线 ''' ，又名杭深铁路、沪深线杭深段、东南沿海快速通道、东南沿海铁路、东南沿海高速铁路、东南沿海客运专线，是中国的一条 [[ 高速铁路 ]] 客运专线，也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”，连接 [[ 长江 ]] 、 [[ 珠江三角洲 ]] 和东南沿海地区。该线由 [[ 杭州东站 ]] 出发，沿中国大陆东南海岸线南下，途经宁波、温州、福州、泉州、厦门等地，到达 [[ 深圳北站 ]] ，全长约1450公里。其组成部分包括：

* [[ 杭甬高速铁路 ]] （杭州东－宁波），长152.04公里，2013年7月1 日投入营运。*甬台温铁路（宁波－台州－温州南），长279.09公里，2009年9月28日投入营运。*温福铁路（温州南－福州南），长298.4公里，2009年9月28日投入营运。*福厦铁路（福州南－厦门北），长274.9公里，2010年4月26日投入营运。*厦深铁路（厦门北－深圳北），长511.8公里，2013年12月28 日投入营运。

*[[温福铁路]]（温州南－福州南），长298.4公里，2009年9月28日投入营运。 *[[福厦铁路]]（福州南－厦门北），长274.9公里，2010年4月26日投入营运。 *[[厦深铁路]]（厦门北－深圳北），长511.8公里，2013年12月28日投入营运。  其中杭甬高速铁路是时速350公里以上的纯客运专线，其余各段则是时速200至250公里的客货混运线。该线亦可在杭州东站转 [[沪杭高铁| 沪杭高速铁路 ]] 连通 [[ 昆明 ]] 上海。

2011年甬台温铁路列车追尾事故发生后， [[ 铁道部 ]] 将杭深线 [[ 宁波 市|宁波]] 至 [[ 厦门 ]] 段运行时速由250公里调整到200公里，同时票价在原基础上下调5%左右。这次调整后的票价水准持续至2017年4月20日。

根据2016年1月1日起执行的《国家发展改革委关于改善完善高铁动车组旅客票价的政策通知》，自2017年4月21日起，调整运行于杭深线的时速200-250公里的动车组车票票价。根据铁总官方发布的公告，杭深线宁波至 [[ 厦门 ]] 段大部分 [[ 动车组 ]] 列车一等座涨幅最高超50%，二等座涨幅16%-20%，同时有少量车次下调票价。此次票价优化调整后，旅客乘坐动车出行在旅行时间和票价方面仍具有一定优势，而且有利于改善公司的经营状况，不断更新改进服务设施和条件，为旅客创造更好的旅行 [[ 环境 ]] 。而自8月15日起，杭深线浙江段部分车次车票开始有不同幅度的折扣，最大折扣额度为32%。