求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

龙厦铁路

增加 1,768 位元組, 3 年前
创建页面,内容为“龙厦铁路自龙岩至厦门,全长约171公里,设计时速超过200公里/小时,定位为城际客运兼货运铁路功能,按一次复线电气化铁…”
龙厦铁路自龙岩至厦门,全长约171公里,设计时速超过200公里/小时,定位为城际客运兼货运铁路功能,按一次复线电气化铁路设计建设,与福厦铁路和厦深铁路相匹配。龙厦铁路总投资约62亿元,2006年12月25日开工建设,2012年6月29日建成通车。

龙厦铁路经审查后采用自龙岩站经马坑、龙山至漳州南站的中线方案,从龙岩站向南出发,经南靖县东南,越过九龙江,经漳州市,与鹰厦铁路交龙海站,再由龙海建复线到角美站,进入厦门。全线设龙岩、马坑、龙山镇(原“龙山站”)、南靖站、草坂站、漳州站(原“漳州南站”)、龙海站、角美站、前场站和厦门北站。

实际上龙厦铁路起于龙岩,至于漳州南(即现在的漳州),在漳州南接轨厦深线从而到达厦门。

龙厦铁路的设计标准是国家一级高速铁路。

==建设历史==

*2006年1月5日发改委批复新建龙岩至厦门铁路项目建议书
*2006年12月25日,龙厦铁路正式动工。
*2007年1月17日发改委复新建龙岩至厦门铁路可行性研究报告
*2009年11月,龙岩特大桥开始铺设。
*2011年6月16日,全线及华东目前最长隧道象山隧道贯通。
*2011年11月3日晚,龙厦铁路龙岩至漳州段铺轨双线贯通。。
*2012年1月1日上午9时,龙厦铁路龙岩站往草坂站开出首趟压道列车,进行重载试验检查线路状况。。
*2012年6月29日上午11时全线通车。
与其它铁路线的连接

==南靖站==

*龙岩站: 漳龙线、赣龙线。
*漳州站:厦深铁路。
*龙海站:鹰厦铁路。
*厦门北站:福厦铁路、厦深铁路。
*厦门站:福厦铁路、厦深铁路。
248,565
次編輯