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本线主要货源为包头矿务局煤矿运出，包头矿务局破产后货源极少。本线也曾有早晚两对包头东至石拐客运列车，后客流减少停运一对，2008年左右因为本线停运，客运业务全部停办。现在全线停运，只有[[车站]]留有值班留守人员 <ref>[https://www.sohu.com/a/248798661_173897 包石铁路、包白铁路的前世今生！ ]，搜狐，2018-08-19</ref> 。

包石铁路由内蒙古自治区包头二道沙河站至 石拐区。全长30.8公里。是一条煤炭专用线 <ref>[https://www.sohu.com/a/360158536_692729 【文旅故事】包石铁路：一条煤炭运输线的七十载历史  ]，搜狐，2019-12-13</ref> 。1938年7月动工兴建，年运输能力25万吨。后被[[日本]]侵略军拆除。1955年冬，为解决[[包头钢铁公司]]和包头市、呼和浩特市的工业及市民生活用煤，决定修复该线。1956年3月开工，12月铺轨至终点。为Ⅲ级铁路线，设计运输能力为419万[[吨]]/年。