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蘇花古道

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|<center>'''蘇花古道'''<br><img src="https://www.keepon.com.tw/UploadFile/FileData/15252/8/d8078243-043a-4504-816f-da4bc44b0d18.JPG" width="280"></center><small>[https://www.keepon.com.tw/thread-0db8aff3-17d8-e411-93ec-000e04b74954.html 圖片來自登山補給站]</small>
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'''蘇花古道'''是一條開發於古時的人行[[道路]],<ref>[https://okgo.tw/butyview.html?id=3342 蘇花古道.大南澳越嶺段],玩全台灣旅遊網</ref> 該道路起自[[蘇澳鎮 (宜蘭縣)|蘇澳]]、終於[[花蓮市|花蓮]]。該道路雖為[[蘇花公路]]前身之一,但路線並非完全沿海修築。該道路之早期前身之一為[[沈葆禎]]在實行[[開山撫番]]政策時所下令修築之「北路」。蘇花古道建造於清朝同治13 年(1874 年),是聯絡蘇澳與花蓮之間最早的一條官道;日人19 世紀於蘇花海岸之間先後開鑿了北段的大南澳路、南段的沿岸理番道路及東海徒步道,即今日蘇花公路的前身,但早已荒廢舊跡難尋。經過調查後整建「蘇花古道-- 大南澳越嶺段」。古道呈南北縱向,地勢北高南低,因此由北往南走,多為下坡路,路程較輕鬆,若由南往北走,則海拔落差幾達七百公尺,來回行走約5 小時。

==古道由來==
蘇花古道建造於清朝同治13 年(1874 年),是聯絡蘇澳與花蓮間最早的一條官道;日人19 世紀於蘇花海岸間先後開鑿了北段的大南澳路、南段的沿岸理番道路及東海徒步道,即今日蘇花公路的前身,但早已荒廢舊跡難尋。經過調查後整建「蘇花古道-大南澳越嶺段」。

古道呈南北縱向,地勢北高南低,因此由北往南走,路程較輕鬆,若由南往北走,海拔落差幾達七百公尺,頗具挑戰性。步道沿途有美麗的海岸景緻,並可遠眺東澳、粉鳥林漁港、烏石鼻岬灣等。

==現況==
蘇花古道距今一百三十餘年,當年就已陷於荒廢,又歷經百年歲月滄桑,舊跡早已煙滅難尋。近年來, 政府委託學者調查,勉強找出其中的三段舊路,規劃整建為國家步道,既可以見證蘇花道路的開拓史, 又可提供民眾做為登山休閒的用途。「蘇花古道大南澳越嶺段」即是其中的一段。

==分段==
另外兩段蘇花古道分別為:

一.蘇花古道和中段:約位蘇花公路162K附近。由已廢校的和平國小和中分校旁的道路進入。

二.蘇花古道石硿仔段:登山口約位於崇德隧道南口,終點至匯德隧道北口,長約4公里。

登山口:大南澳越嶺段全長約4公里,北端入口位於烏石鼻戰備道路約3.2K處,南口位於大南澳朝陽社區的天后宮。

==影片==
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== 參考文獻 ==
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