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''' 江宜高速公路 ''' 是 [[ 江苏省 ]] 的一条 [[ 高速公路 ]] ，省高速编号为S39，起自江都，终于 [[ 宜兴 市|宜兴]] 。

S39江宜高速公路是 [[ 江都 县|江都]] 到宜兴的高速公路，是江苏省高速公路网规划“五纵九横五联”中“纵三，新沂至宜兴高速公路”的重要组成部分。江宜高速公路起自G2 [[ 京沪高速 ]] 与G40 [[ 沪陕高速 ]] 交叉的正谊枢纽，经过五峰山长江大桥 ，与S35泰镇高速、G42沪蓉高速、S58沪常高速、S38常合高速、S48沪宜高速依次相交与S48沪宜高速部分共线，终于G25长深高速。

S39江宜高速公路是一条没有全线建成通车的 [[ 高速公路 ]] ，一段已建成，两段在建。

[[ 镇江 市|镇江]] 大港枢纽至 [[ 常州 ]] 武进高新区枢纽段

大港枢纽（S35 [[ 泰镇高速 ]] ）经过罗溪枢纽（G42 [[ 沪蓉高速 ]] ）至武进高新区枢纽（S38 [[ 常合高速 公路|常合高速]] ）。

== 沿途设施==

大港枢纽（S35 [[ 泰镇高速 ]] ）、丹阳新桥收费站、小黄山服务区、孟河收费站、春江收费站、罗溪枢纽（G42沪蓉高速）、龙城大道收费站、邹区收费站、武进开发区收费站、淹城服务区、武进收费站、武进高新区枢纽（S38常合高速）

=== 五峰山南北接线段===

江苏省发展改革委以苏发改基础发﹝2017﹞383号文批复了五峰山过江通道南北公路接线工程初步 [[ 设计 ]] 。

五峰山过江通道南北公路接线工程是江苏省高速公路网规划的重要组成部分，路线起自京沪高速公路与沪陕高速公路交叉的正谊枢纽，向南经 [[ 扬州市 ]] 江都区滨江新城，跨336省道、芒稻河后，经扬州市广陵区头桥镇，跨345国道，经 [[ 镇江市 ]] 丹徒区高桥镇，顺接五峰山长江大桥公铁合建段，跨长江后与铁路桥分离，经镇江新区，跨兴港东路、238省道后，向南下穿在建连镇铁路，止于泰镇高速公路与江宜高速公路交叉处的大港枢纽。路线全长约33.005公里（不含长江大桥公铁合建段2.877公里），全线采用双向八车道高速公路 [[ 标准 ]] 建设，其中，江南、江北半幅主线收费站之间路段设计速度100公里/小时，其余路段设计速度120公里/小时, ， 项目初步设计概算935786.31万元。  

江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2017〕27号文件对常州至宜兴高速公路一期工程初步设计进行批复。这 [[ 标志 ]] 着常州至宜兴高速公路一期工程初步设计工作顺利完成，并为后续项目推进及工程早日开工建设奠定了坚实基础，具有重要意义。 常州至宜兴高速公路一期工程路线方案起自 [[ 常州西绕城高速公路 ]] 武进高新区枢纽 ( （ 鸣凰枢纽) ） ，向南跨越 [[ 太滆运河 ]] 、南环线，在袁家塘东侧跨越锡溧漕河，然后跨越X203、新长铁路，经圩田村东侧向南，在陆圩村以西与锡宜高速交叉设置万石枢纽。路线全长17.712km，其中常州段13.785km，无锡段3.927km。起点武进高新区枢纽至前黄枢纽段采用双向八车道高速公路标准建设，前黄枢纽至终点万石枢纽采用双向六车道高速公路标准建设，概算投资379961.50万元。  

=== 与S48沪宜高速共线段===

自万石枢纽至西坞枢纽段与S48 [[ 沪宜高速 ]] 共线，原规划的江宜高速沪宜至长深段在江苏省高速公路网规划（2017-2030）中已经调减。