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'''109国道 ''' （或“国道109线”、“G109线”）是在中国的一条国道，起点为 [[ 北京市 ]] ，终点为 [[西藏| 西藏自治区 ]][[ 拉萨市 ]] ，全程3901千米。 [[ 兰州 ]] 至拉萨段属于亚洲公路42号线（AH42）。

这条国道经过北京、 [[ 河北 ]] 、 [[ 山西 ]] 、 [[ 内蒙古 ]] 、 [[ 宁夏 ]] 、 [[ 甘肃 ]] 、 [[ 青海 ]] 和 [[ 西 藏8 藏]]8 个省级行政区。

109国道是国道主干线五纵七横中的重要组成部分，东北起北京，止于西藏自治区首府拉萨，全长3,922公里，在 [[ 内蒙古 ]] 境内全长600公里左右。国道109清大一级公路是109国道内蒙古境内重要的一段，东起清水河县城关镇，西行跨越 [[ 黄河 ]] 止于 [[ 鄂尔多斯市 ]] 大饭铺。

该项目由中交第二航务工程局有限公司以BOT模式投资建设和运营，项目总 [[ 投资 ]] 约4.3亿，建设期3年，经营期26年，项目于2005年9月开工，2009年12月8日正式通车。

项目起点为清水河县小庙子乡下蒙家梁村北侧山坡，起始里程桩号K577+850，向西经海子沟、王落咀、小缸房、大沙湾，在小沙湾跨黄河设特大桥进入准格尔旗、经后碾房地、永兴店、王八梁，止于省道103、国道旧109与薛魏公路的交叉点，桩号为K619+205。该路为新建公路，全长41.69公里，按山岭重丘区一级公路（一幅）标准建设，设计行车 [[ 速度 ]] 为60km/h，双向二车道，路基宽度为11米。全线共设有特大桥1座，大桥3座，涵洞55道，平面交叉13处、立体交叉1处、 [[ 收费 站1 站]]1 处。其中小沙湾黄河特大桥全长831.25米，主桥设计上部构造为88+160×2+88米连续钢构，主墩为变截面薄壁空心墩，最大墩高100m，为黄河上第一高墩桥。

该项目的建设对于完善内蒙古自治区的基础建设，促进 [[ 内蒙古 ]] 南部地区的资源开发，繁荣沿线地区的经济、改善投资环境，密切同邻省、市的经济、文化的交流和合作都具有重要的意义。该项目的建设完成，可以贯通整个109线，内蒙古地区的 [[ 煤炭 ]] 资源运输将直达 [[ 华北地区 ]] 及北京、 [[ 天津 ]] 等大中型城市，对完善内蒙的 [[ 能源 ]] 运输系统及国道公路网的功能也具有重要的促进作用。