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==规划路线编==
规划路线由原国家重点公路干线厦门至 [[ 昆明 ]] 线厦门-毕节段及原国家重点公路干线 [[ 包头 ]] 至友谊关线毕节-隆昌段、原国道主干线G055沪蓉线隆昌-成都段组成。
起于海沧京口,与角嵩路、兴港路平交口连接,沿角嵩路高架,从东往西经海沧的宁坑、马垄、北市、囷瑶村,在院前设青礁枢纽连接厦漳跨海大桥,穿 [[ 雷公山 ]] 隧道后进入海沧的山边洪,经厦门第一农场、东埔,下穿 [[ 东孚铁路 ]] 编组站,终点在林后与 [[ 沈海高速公路 ]] 交叉,设海沧枢纽互通进入龙海市的汀洋接上厦成高速公路漳州段。厦成高速公路厦门段线路全长18公里,按照时速100公里标准 [[ 设计 ]] ,起点至新阳互通为双向六 [[ 车道 ]] ,新阳互通主线收费站至海沧枢纽互通采用双向8车道。共设海沧港互通、海新互通、青礁枢纽互通、新阳枢纽互通、海沧枢纽互通五座互通立交。
起于林后枢纽互通,经龙海市汀洋村,长泰县黄土、旺亭村、天柱山、陈巷镇,华安县后厝,芗城区福林、浯沧、布坑农场、建设农场,终于天宝镇。沿线设天柱山落地互通、陈巷枢纽、长泰落地互通、玉兰枢纽、丰山落地互通、石亭落地互通、天宝枢纽七个互通枢纽和一处长泰服务区,设计 [[ 速 度100km度]]100km/h,双向六车道,全长40.261公里。
==战略意义==
对海沧的意义是厦成高速的建设对海沧将有深远的影响。它可以使海沧 [[ 港口 ]] 的腹地向内陆省份延伸推进,拓展海沧港口尤其是保税港区的 [[ 物流 ]] 吞吐量。厦成高速厦门段的收费站设在新阳。也就是说, [[ 厦成高速 ]] 厦门段从海沧港区至新阳段是不收费的,这一段路兼负 [[ 城市 ]][[ 道路 ]] 的功能,还可以服务海沧城区。 ==参考文献==