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德上高速公路，是中国国家高速公路网中的一条并行线，国家高速编号为G0321（旧标准编号为G3W），有两种含义，分别指：
*是G3 京台高速的并行线，起点在德州市，终点在上饶市。
*原德上高速公路（德兴 - 上饶高速公路）是江西省的一条高速公路，原省高速编号为S19，全长61.222公里，于2012年12月31日通车[1]，现为德上高速公路德兴至上饶段。
==高速走向=
德上高速公路路线总体上是由北向南走向，起点位于德兴市花桥镇小目源，途径德兴市龙头山乡、玉山县怀玉乡、樟村镇、临湖镇、必姆镇、下塘乡，终于上饶市信州区沙溪镇白石地村东南侧，主线全长61.222km，路线所经各县市长度为德兴市12.425Km、玉山县41.733Km、信州区7.062Km。采用双向四车道标准建设，设计速度为80公里/小时，整体式路基宽度为21.5米，分离式路基宽度为11.25米，沥青混凝土路面，连接线按二级公里标准建设。项目概算为47.917亿元，平均每公里造价7827万元。全线路基土石方约983万立方米。全线共设桥梁65座（含主线上跨分离立交），其中：大桥47座；中小桥12座；全线设置涵洞通道126道，隧道10座,其中特长隧道1座；长隧道2座；中隧道2座；短隧道4座,棚洞1座；桥隧比达到40.73%。德兴至上饶高速公路共设置5处互通式立交。分别是德兴东枢纽、德兴龙头山互通、三清山西互通、玉山西互通、上饶东枢纽；设1处服务区、1个养护管理所、3个匝道收费站、1个管理分中心、2个隧道管理所。
==分段情况==
山东段
部分由原S39 德商高速组成，部分路段与G1511 日兰高速和G35 济广高速共线，于2019年12月31日全线通车[2]。
河南段
由原S39 德商高速和S97 济祁高速组成，全通。
安徽段
由原S21 济砀高速和S23 砀祁高速组成，大部分未通。
江西段
德兴至婺源段由原 德昌高速组成，德兴至上饶段由原 德（兴）上（饶）高速组成，现部分路段与G6021 杭长高速共线，德兴-省界段未通，其余全通。
*是G3 京台高速的并行线，起点在德州市，终点在上饶市。
*原德上高速公路（德兴 - 上饶高速公路）是江西省的一条高速公路，原省高速编号为S19，全长61.222公里，于2012年12月31日通车[1]，现为德上高速公路德兴至上饶段。
==高速走向=
德上高速公路路线总体上是由北向南走向，起点位于德兴市花桥镇小目源，途径德兴市龙头山乡、玉山县怀玉乡、樟村镇、临湖镇、必姆镇、下塘乡，终于上饶市信州区沙溪镇白石地村东南侧，主线全长61.222km，路线所经各县市长度为德兴市12.425Km、玉山县41.733Km、信州区7.062Km。采用双向四车道标准建设，设计速度为80公里/小时，整体式路基宽度为21.5米，分离式路基宽度为11.25米，沥青混凝土路面，连接线按二级公里标准建设。项目概算为47.917亿元，平均每公里造价7827万元。全线路基土石方约983万立方米。全线共设桥梁65座（含主线上跨分离立交），其中：大桥47座；中小桥12座；全线设置涵洞通道126道，隧道10座,其中特长隧道1座；长隧道2座；中隧道2座；短隧道4座,棚洞1座；桥隧比达到40.73%。德兴至上饶高速公路共设置5处互通式立交。分别是德兴东枢纽、德兴龙头山互通、三清山西互通、玉山西互通、上饶东枢纽；设1处服务区、1个养护管理所、3个匝道收费站、1个管理分中心、2个隧道管理所。
==分段情况==
山东段
部分由原S39 德商高速组成，部分路段与G1511 日兰高速和G35 济广高速共线，于2019年12月31日全线通车[2]。
河南段
由原S39 德商高速和S97 济祁高速组成，全通。
安徽段
由原S21 济砀高速和S23 砀祁高速组成，大部分未通。
江西段
德兴至婺源段由原 德昌高速组成，德兴至上饶段由原 德（兴）上（饶）高速组成，现部分路段与G6021 杭长高速共线，德兴-省界段未通，其余全通。