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'''联合航空173号班机'''是一班自[[美国]][[纽约]][[肯尼迪国际机场]]起飞，经停[[科罗拉多州]][[丹佛国际机场]]，前往俄勒冈州[[波特兰国际机场]]的定期航班。肇事航班于1978年12月28日，由航空器注册编号 N8082U的麦道 DC-8-61执飞。航班在进场时，在起落架放下后，代表鼻轮及主起落架的三盏绿灯只有两盏亮起。由于正副机长在检查及排除故障时不断盘旋于波特兰周边地区，航班最终于一小时后因燃料耗尽而在第158大道东北和东伯恩赛德街附近人烟稀少的邻近地方坠毁，造成机上189人中10人遇难、24人重伤，时距波特兰国际机场仅11公里 <ref>[https://mil.huanqiu.com/article/9CaKrnJJh1u 解读：飞行是如何一步步变得如此安全的？(1)]，环球网，2015-03-27</ref> 。

美国国家安全运输委员会调查指出，当起落架被放下时，曾经听到有一声巨大的撞击声。这一不寻常的声音同时伴随着不正常的震动以及飞机不正常的偏航。飞机右侧主起落架的伸缩气缸组件由于腐蚀而失效，造成右侧主起落架自由下落。虽然右侧起落架已经放下并且锁定，但这一快速而非正常的自由下落导致了一个微型快动开关的过度损坏，进而造成回路阻断以至于驾驶舱内显示起落架放下并锁定的绿灯没有亮起。正是这一系列的异常状况（巨大的[[噪声]]，振动，偏航和没有亮起的[[绿灯]]）使机长放弃降落，从而获得更多的[[时间]]找出故障原因并且让旅客做好紧急降落的准备。尽管这一放弃降落的决定是正确的，事故依旧由于机组人员过于专注于排查故障而忽略了计算时间来避免燃料耗竭而发生 <ref>[https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=14680541228723917855 「1080P繁中」空中浩劫：联合航空173号班机（14分钟精简版）]，好看视频，2020-5-12</ref> 。