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''' 北俄罗斯航空公司821号班机 ''' 是一个从 [[ 莫斯科 ]] 舍列梅季耶夫国际机场（Шереметьево аэропорт）飞往彼尔姆大萨维诺机场的定期航班。2008年9月14日，一架执行该航班的北俄罗斯航空（原隶属于俄罗斯航空的区域性航空公司）波音737-500客机（编号：VP-BKO）在彼尔姆大萨维诺机场（Пермь аэропорт）降落时失事坠毁，机上88人全部罹难<ref>[https://www.kunming.cn/subject/content/2009-07/15/content_1920606.htm 2008年9月14日 俄罗斯波音737客机坠毁]，昆明信息港，2009-7-15</ref>，包括82名乘客及6名机组人员。飞机坠毁时破坏了 [[ 西伯利亚铁路 ]] 的其中一段。

据一名塔台人员说，失事飞机的 [[ 飞行员 ]] 在坠机之前没有听从控制人员的指示。出事的波音737-500客机准备降落时，负责为其导航的控制塔人员比克波夫说，飞机攀升而非下降，而且转左而非转右。比克波夫表示，当飞机抵达1200米时，他发出指示第3次转弯，机组人员接受指示但没有按指示去做，他补充说道：“我给了他向右转的航道，而（他）却向左转。我问他：‘你没事吧？’他回答：‘肯定。’”俄罗斯运输部长利维丁说，未有资料显示坠机原因是恐怖袭击，或者飞机在半空曾爆炸。

在2009年初发表的一份调查报告中指出，发现了肇事34岁的机长遗体的 [[ 肌肉组织 ]] 有 [[ 酒精 ]] 反应，显示他在驾驶前曾喝酒。另外，这位机长此前所驾驶的飞机皆为俄制的图-134及安-2型飞机，对 [[ 波音737 ]] 的性能并不了解。种种迹象显示下，当局认为出事原因是机员在没有驾驶状态、训练不足及工作过劳下导致出事，而非机件故障。

出事客机属波音737-500型，可载客100-118人。肇事客机为波音公司1992年预定交付给 [[ 挪威 ]][[ 布拉森航空 ]] 的客机，于交付 [[ 俄罗斯航空 ]] 使用前，曾服役于中国 [[ 厦门航空 ]] 和 [[ 中国西南航空 ]] ，注册编号B-2591。这次事故亦是涉及波音737-500型客机中，伤亡最惨重事故<ref>[http://finance.sina.com.cn/roll/20080915/14505305134.shtml 俄罗斯一波音737－500客机失事 88人遇难]，新浪网， 2008-9-15</ref>。