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直-20
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2019年5月，机身上刷有编号LH953201和LH953205的直-20被拍到，这意味着直-20已经批量[[生产]]并进入中国人民解放军正式编制。
2019年10月1日，庆祝[[中华人民共和国]]成立70周年大会中的[[阅兵]]式上出现了6架直-20，这是直-20首次在阅兵中亮相 <ref>[https://www.sohu.com/a/346089526_114960?scm=1002.44003c.fe01650183.PC_ARTICLE_REC 国庆70周年阅兵首次亮相的直-20，空降天津直博会！与国之重器来次亲密接触？ ]，搜狐，2019-10-10</ref> 。
2019年10月10-13日，简氏防务周刊援引披露于中国军事论坛超级大本营的[[照片]]，灰白色涂装的海军用直-20亮相于第五届[[中国国际直升机博览会]]。。
==设计==
该机型采用“五叶旋翼”设计，这一主旋翼与中国研制的武直-10、直-15等相似。直-20采用电传操纵系统，乃[[中国大陆]]之首款电传飞控直升机 <ref>[https://www.sohu.com/a/345437837_472861 国内首款电传飞控直升机！飞行员透露解放军直20多个亮点 ]，搜狐，2019-10-07</ref> 。直-20由昌河飞机工业集团(昌飞)研制，总[[设计师]]为邓景辉。直-20的飞行仪表采用有五个多功能液晶显示器的玻璃驾驶舱代替了传统式指针仪表，机头下则安装了激光防撞[[雷达]]。自卫方面，直-20机身两侧装有雷达预警接收器和导弹逼近预警器，及共四个箔条/曳光弹发射器，提供全方位覆盖，没有盲区。
尽管直-20很容易让人联想到黑鹰直升机，有些报导则认为直-20是购入的美制[[S-70直升机]]的翻版，虽然在设计上，某些方面确实看上去相似，比如尾轮的布置上，但是其与黑鹰仍然拥有着许多关键的区别，比如机身有诸多细小差别，直-20是五旋翼而黑鹰是四旋翼，机身的弯角更大，同时直-20也有整流罩安装在发动机排气装置的尾部和尾脊上，极有可能是为了安装卫星通讯或[[北斗导航]]系统而设计的。直-20也被广泛认为是由中国制造的涡轴-10发动机提供的1600千瓦（约2145轴马力）的动力，高于美国通用电气生产的GE T700-701D所提供的1500千瓦（约2011轴马力）。考虑到中国西部高原的高度在3000米以上，这一些独有的特征使得直-20很不一样，可以在最高13200英尺的高度甚至更高下开展行动，也给予直-20比黑鹰更强的载重载人量和更长的续航力。电子导航也会针对山区多云雾地形有特别的方案去改善，同时，中国航空工业直升机副总经理陈光接受采访直接表示，高原飞行是直-20的重要使用方向，这要求[[发动机]]具备相当可靠的能力，可以说，中国在直升机发动机动力方面已取得突破。他透露，直-20包括动力系统在内，所有部件都达到全国产。
<center>{{#iDisplay:m0556cjt2y5|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]