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''' 墨西哥国际航空498号班机 ''' 是墨西哥国际航空一条由 [[ 墨西哥 ]] 城前往美国 [[ 洛杉矶 ]] 的一条定期航班。1986年8月31日，该航班由一架DC-9型客机执行，即将降落洛杉矶国际机场时失事坠毁，全机64人死亡，并波及地面15人。飞机出事原因是跟另一架小型私人飞机发生相撞，该小型飞机上3人亦全部罹难。

当天约11时46分，498号班机载着58名乘客及6名机员，由墨西哥城飞抵洛杉矶上空；不久前，一架机身编号为N4891F的派柏PA-28-181小型飞机，由托伦斯起飞。正当498号班机准备进场时，小型飞机却撞上498号班机的水平尾翼并将之撞脱。小型飞机的驾驶舱顶部被削走，机上三人当场死亡，飞机坠落于一间 [[ 小学 ]] 的露天 [[ 操场 ]] 内；498号班机失去了尾翼，随即失控倾覆，并以近乎垂直的角度坠落于喜瑞都一个新发展的社区内。当时 [[ 时间 ]] 为11时52分。498号班机上64人全部死亡，被波及的地面亦有15人死亡，一人受伤，16间房屋受波及。

当时，洛杉矶航空交通管制人员发现498号班机从雷达屏幕消失，而且没有回应，于是通知在附近的 [[ 美国航 空333 空]]333 号班机帮助留意地面情况。333号班机告知发现地面有浓 [[ 烟 ]] 冒升，并证实498号班机已坠毁。

[[ 美国国家运输安全委员会 ]] （简称NTSB）发现，肇事的小型飞机（以下称N4891F）不正常地误闯入洛杉矶的“终端管制区域”（简称TCA），而且一直没有跟航管员联络过。由于事故没有生还者，调查集中于对当日值班的航管员身上。调查员发现，肇事的实习航管员当时还有约一个月便完成训练课程，成为正式的航管员。在意外发生时，因工作量不大，便主动请缨指挥航班。撞机前，他发现另一架违规的小型 [[ 飞机 ]] 擅自闯入洛杉矶TCA东部。由于担心会因此引发事故，于是该航管员集中处理及警告该小型飞机尽快离开TCA，但因通话太久忽略了498号班机，导致与N4891F相撞。

航管员接受调查时，指出他当时并没有在 [[ 雷达 ]] 发现N4891F出现。可能的原因，是因他过分集中应付另一辆误闯入了TCA的小型飞机，而没注意N4891F。调查员认为，N4891F一直都有在雷达上显示。不过，洛杉矶的航管的导航系统老旧也是事实。

可是，为何当时两机的机员都没有互相留意到对方？ 因为N4891F机型细小，且从远方飞来实在难以察觉，498号班机没有留意到N4891F。其后验尸发现，肇事机师有 [[ 心脏病 ]] 记录，但是验尸结果发现他事发当时心脏病并未发作。另外，机师一家对洛杉矶并不熟悉，因此调查员认为他们当时失去方向感，于是集中精神留意地面道路 [[ 环境 ]] ，以地面道路作指南，而未注意到从右方飞近的498号班机。

另外，由于N4891F并没有安装异频雷达收发机，航管员没法指示该机的飞行高度。不过，其后 [[ 法院 ]] 的证据指出，N4891F机师的失误，是这次空难的主因。另外，该架擅自闯入TCA的另一架小型飞机，亦因间接导致空难而被重罚。 ==参考文献==