[[File:伊朗航空公司655号班机.jpeg|320px|缩略图|右|<big>伊朗航空公司655号班机</big>[http://content.henandaily.cn/uploadfile/2019/0123/20190123100816687.jpg 原图链接][https://www.henandaily.cn/content/wxiang/2019/0123/145076.html 来自 湖南日报 的图片]]]
''' 伊朗航空公司655号班机 ''' （IR655）由 [[ 伊朗航空 ]] 经营，是往来 [[ 伊朗 ]][[ 阿巴斯港 ]] 及 [[ 阿拉伯联合酋长国 ]][[ 迪拜 ]] 的定期航线。在1988年7月3日，两伊战争即将结束之前，655号班机被当时处在伊朗 [[ 水域 ]] 内的美国海军提康德罗加级导弹巡洋舰文森尼斯号击落，290名乘客和机组人员全部罹难，当中包括38名非伊朗人、66名 [[ 儿童 ]] 、1名孕妇。
美国政府事后辩称当时误认该民航机为正在执行攻击任务的F-14雄猫式 [[ 战斗机 ]] 。伊朗政府则认为美国文森斯号是于完全知情下刻意击落伊朗客机，也就是五角大厦默许文森尼斯号攻击655号。
==事件经过==
伊朗655号班机出发地、目的地、被击落的大约位置（注：空中走廊不一定是笔直的路线）伊航655号飞机为空中客车A300B2型号，注册编号EP-IBU，由穆尔辛·礼萨扬驾驶，他是一位拥有7,000小时飞行经验的资深机师。客机在德黑兰时间（UTC+0330）上午10:17离开伊朗阿巴斯港，比原定起飞时间迟了27分钟，原本应该是总计28分钟的航程。起飞后，班机在阿巴斯港塔台的导航下向波斯湾前进。其飞行航线为惯常编定的Amber 59空中走廊，航程20英里，直飞迪拜机场。因为距离短的关系，飞机采用简单的爬升模式，先爬升至14,000英尺（约4,300米），巡航一段时间后在迪拜降落 。
与此同时 伊航655号飞机为空中客车A300B2型号，注册编号EP-IBU ， 美国的驱逐舰文森尼斯号正在霍 由穆 尔 木兹海峡附近航行，舰长为威廉 辛 · 罗杰斯三世上校 礼萨扬驾驶 ， 舰上配备当 他是一位拥有7,000小 时 先进 飞行经验 的 神盾战斗系统 资深机师 。 该区域当 客机在[[德黑兰]] 时 正处于两 间（UTC+0330）上午10:17离开 伊 战争，交战双方对往来波 朗阿巴 斯 湾油轮船只越发激烈的导弹袭击已成为国际问题 港 ， 美国海军派遣船只介入 比原定起飞时间迟了27分钟 ， 并已数度与关系交恶 原本应该是总计28分钟 的 伊朗军舰、钻油平 航程。起飞后，班机在阿巴斯港塔 台 交火 的导航下向[[波斯湾]]前进 。 其飞行航线为惯常编定的Amber 59 空 难前一年的1987年5月17日 中走廊 ， 另一艘巡 航 该处的美军派 程20英 里 级巡防舰史塔克号（USS Stark，FFG-31）遭伊拉克战 ，直飞[[迪拜 机 所发射 场]]。因为距离短 的 关系， 飞 鱼反舰导弹击中 机采用简单的爬升模式 ， 造成37人死亡 先爬升至14,000英尺（约4,300米） ， 这种紧张的军事对峙气氛大大提高了军舰误击的可能性 巡航一段时间后在迪拜降落 。
1988年7月3日上午 与此同时 ，美国 直升机在监视几艘伊朗炮艇时受到射击， 的驱逐舰 文森尼斯号 因前 正在[[霍尔木兹海峡]]附近航行，舰长为威廉·罗杰斯三世上校，舰上配备当时先进的神盾战斗系统。该区域当时正处于两伊战争，交战双方对 往 来波斯湾[[油轮]]船只越 发 生 激烈的导弹袭击已成为国际问题，美国海军派遣船只介入，并已数度与关系 交 火而闯进 恶的 伊朗 水域 [[军舰]]、钻油平台交火 。 同 空难前一年的1987年5月17 日 较早时份 ， 文森尼斯 另一艘巡航该处的美军派里级巡防舰史塔克 号 和 （USS Stark，FFG-31）遭 伊 朗炮艇也闯进阿曼水域 拉克战机所发射的飞鱼反舰[[导弹]]击中，造成37人死亡 ， 直至被一艘阿曼 这种紧张的 军 舰驱逐。美国 事对峙气氛大大提高了 军舰 赛茨号和埃尔默·蒙哥马利号亦在附近巡航 误击的可能性 。
1988年7月3日上午，美国[[直升机]]在监视几艘伊朗炮艇时受到射击，文森尼斯号因前往发生交火而闯进伊朗水域。同日较早时份，文森尼斯号和伊朗炮艇也闯进[[阿曼]]水域，直至被一艘阿曼军舰驱逐。美国军舰赛茨号和埃尔默·蒙哥马利号亦在附近巡航。 文森尼斯号击落伊航客机的事故引发激烈争执。伊朗严正斥责击落事件是野蛮行径。而当时的美国副总统老布什在 [[ 联合国 ]] 辩称击落事件纯属战时事故，文森尼斯号船员在当时的情况下采取了适当的行动。 ==参考文献==