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大智门火车站

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大智门火车站是汉口新古典主义[[建筑]]的范例之一,由[[比利时]]贷款,法国[[工程师]]设计。按照西方铁路车站的设施设置,设计者模仿了德国[[巴伐利亚]]的[[中世纪]][[城堡]]和碉楼;在建筑外观造型上,体现了西式新古典的风格,其主体结构为方形大棚,建筑平面呈横亚字形,候车室内部有高大的拱起的穹顶。,中部突出。立面造型为中部和两端突出,五个[[屋顶]]。中部四角各修筑有高20米的塔堡,顶部包有深绿色[[金属]]。([[文化大革命]]时期火车站建筑曾被重新粉刷,但后来又恢复了深绿色格调,墙面刷成浅灰色。)顶棚中间拱起,四个立面为圆拱形,四面都各有一个半圆形采光大窗。堡顶为[[铁铸]],呈流线方锥形。墙面、窗、檐等部位以线条和[[几何]]图形雕塑装饰。
大棚的四个角落都各有一座塔楼正面是半圆形拱门,前面有一个自鸣钟,拱门上方有一只青铜的飞[[鹰]][[雕塑]]。屋顶有五个屋面,正中部高,中部两侧稍低,两端稍高,屋面均不出檐,檐周修有栏杆式女儿墙。主出入口系由并列的三洞六扇门组成,设于大厅正中。室内正中为一层候车大厅,空间高10米,两端为二层,它诞生时曾是[[亚洲]]首屈一指最[[现代化]]和最壮观的[[火车站]]。它占地面积800余平方米,楼上办公,楼下售票、候车。候车厅坐西朝东,正中为一层,空高约10米,两侧为2层平房 <ref>[http://hb.ifeng.com/dfzx/detail_2013_12/04/1548332_0.shtml 百姓心中的其他武汉地标之大智门火车站],凤凰网,2013-12-04</ref>
==历史==
1991年10月1日,新的汉口火车站建成后,这座火车站停止使用,曾经开过家具城、[[娱乐]]城。
2001年被列为[[全国重点文物保护单位]] <ref>[https://new.qq.com/omn/20200411/20200411A0AI1600.html?pgv_ref=sogousm&ADTAG=sogousm 大智门火车站-武汉民国建筑],腾讯网,2020-4-11</ref> ,2002年武汉轨道交通有限公司投入80多万对大智门火车站进行了抢救性维修,基本恢复了火车站的外观。
2004年,在车站后面的旧铁路原址上建设的[[武汉地铁]]1号线投入运营。
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