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''' 大智门火车站 ''' 是中国早期建成并保存至今的著名火车站建筑之一，位于湖北省 [[ 武汉市 ]] 江岸区京汉大道与车站路交汇处，建于1900年—1903年。是中国第一条长距离准轨铁路—— [[ 京汉铁路 ]] 最南端的大型车站。

大智门火车站是汉口新古典主义 [[ 建筑 ]] 的范例之一，由 [[ 比利时 ]] 贷款，法国 [[ 工程师 ]] 设计。按照西方铁路车站的设施设置，设计者模仿了德国 [[ 巴伐利亚 ]] 的 [[ 中世纪 ]][[ 城堡 ]] 和碉楼；在建筑外观造型上，体现了西式新古典的风格，其主体结构为方形大棚，建筑平面呈横亚字形，候车室内部有高大的拱起的穹顶。，中部突出。立面造型为中部和两端突出，五个 [[ 屋顶 ]] 。中部四角各修筑有高20米的塔堡，顶部包有深绿色 [[ 金属 ]] 。（ [[ 文化大革命 ]] 时期火车站建筑曾被重新粉刷，但后来又恢复了深绿色格调，墙面刷成浅灰色。）顶棚中间拱起，四个立面为圆拱形，四面都各有一个半圆形采光大窗。堡顶为 [[ 铁铸 ]] ，呈流线方锥形。墙面、窗、檐等部位以线条和 [[ 几何 ]] 图形雕塑装饰。

大棚的四个角落都各有一座塔楼正面是半圆形拱门，前面有一个自鸣钟，拱门上方有一只青铜的飞 [[ 鹰 ]][[ 雕塑 ]] 。屋顶有五个屋面，正中部高，中部两侧稍低，两端稍高，屋面均不出檐，檐周修有栏杆式女儿墙。主出入口系由并列的三洞六扇门组成，设于大厅正中。室内正中为一层候车大厅，空间高10米，两端为二层，它诞生时曾是 [[ 亚洲 ]] 首屈一指最 [[ 现代化 ]] 和最壮观的 [[ 火车站 ]] 。它占地面积800余平方米，楼上办公，楼下售票、候车。候车厅坐西朝东，正中为一层，空高约10米，两侧为2层平房。

1900年动工，1903年建成，原为 [[ 卢汉铁路 ]] 南端终点站的主体建筑，法国工程师设计。

1931年武汉遭遇洪水之时，此 [[ 车站 ]] 也被部分淹没。

1950年8月1日车站更名为 [[ 汉口车站 ]] 。

1991年10月1日，新的汉口火车站建成后，这座火车站停止使用，曾经开过家具城、 [[ 娱乐 ]] 城。

2001年被列为 [[ 全国重点文物保护单位 ]] ，2002年武汉轨道交通有限公司投入80多万对大智门火车站进行了抢救性维修，基本恢复了火车站的外观。

2004年，在车站后面的旧铁路原址上建设的 [[ 武汉地 铁1 铁]]1 号线投入运营。

现在使用权转移给 [[ 武汉地铁集团 ]] 后，曾考虑过作为 [[ 博物馆 ]] 使用，但实际上被租给中森华集团作为办公室使用。 ==参考文献==