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''' 双龙桥 ''' 亦称十七孔桥，位于 [[ 云南省 ]] 红河州建水县西庄镇南部，南盘江支流的泸江河与塌冲河交汇处，东距建水县城4.5公里。因泸江河和塌冲河两河蜿蜒盘曲如龙，故名。为 [[ 中国 ]] 十大名桥之一。

双龙桥北端3孔为清代乾隆年间建于泸江河上，全长36.7米，宽4.3米，中拱净跨6.5米。道光初年，西南方的塌冲河决堤改道至此并汇入 [[ 泸江河 ]] ，使河面增宽了近百米，当地居民在原来的石桥南端新建石桥14孔，与原有的3孔成雁齿连接，共为17孔，全长148米。另外还在桥上建盖了3座飞格式阁楼，两端阁楼略小，居中一座雄伟壮观，有“滇南大观楼”之称。后三阁毁于战火。光绪二十二年（1896年）重建三阁。护国战争期间北端的桥亭又被毁。现仅存一大一小两座阁楼。2006年被 [[ 国务院 ]] 批准列入第六批 [[ 全国重点文物保护单位 ]] 。

双龙桥位于建水城西3公里的泸江与塌冲河上，因两河蜿蜒如龙，故而得名，俗称“十七孔桥”，是一座三阁十七孔大石拱桥，长148米，宽3-8米，是云南省著名古迹之一，被认为是 [[ 云南省 ]] 规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，已列入中国造桥史册。 桥中建有三座飞檐式阁楼，楼中有楼，桥楼相映，蔚为大观，不失为我国造桥史上极为珍贵的杰作。两端阁楼略小，居中一座大而壮观，素有“滇南大观楼”之称。 1965年我国著名桥梁专家茅以升前来考察，将其列为全国大型古桥之一，遂被定为 [[ 云南省重点文物保护单位 ]] 。

何谓“双龙”，即是以塌冲、泸江两条河汇合在一起，有一桥镇锁“双龙”，因此而得名。建水城西三里沪江河上的双龙桥，始建于清 [[ 乾隆 ]] 年间，当时只是在沪江上建石桥三孔，后因沪江、塌冲河水泛滥，河床逐渐加宽，三孔小桥独居河中，不能横贯两岸，当地官民又于道光十九年(1839年)续建十四孔，与原建的三孔桥首尾相连，雁齿蝉联、合为一体，故又称“十七孔桥”。桥高9米，初建三孔宽5米，后建十四孔宽3米，全桥长148米、桥身用打凿得很平整的约500块石块镶砌而成，两侧垒条石为栏。并在桥上建盖了三座飞檐式阁楼。两端阁楼略小，居中一座大而壮观。后于咸丰年间全部毁于战火。光绪二十四年(1898年)又重建三座飞檐式阁楼，比原建的更为气势恢宏。桥上建有亭阁三座，层檐重叠，檐角交错。正如碑记中所称的“桥上建有飞阁三座，中间一阁层累为二，高接云霄。更加左右两阁，互相辉映，巍巍乎西望大观也！”著名的 [[ 桥梁 ]] 专家茅以升曾在《仪态万千的我国古代桥梁》专著中，把建水双龙桥列入全国最著名的10余座古桥代表作之中，且又在《中国古桥技术史》巨著中，设专目介绍了建水双龙桥和北京颐和园的十七孔桥。

从远处看双龙桥，它突起在建水西坝的十里平川之间，十七个桥孔一字排开，孔孔相连。桥长148米，宽3～5米，雄伟壮丽，如 [[ 长虹 ]] 卧波。倒映于水天一色之中。高耸的阁楼，在绿野的包围中，仿佛是静静的碧水湖面上飘来的一艘大船。现在我们走近拱桥，可以看到桥上的阁楼，楼中有楼、檐外有檐，雕琢精美，慢步桥上，恰似复道行空。泸江、塌冲二水从远方滚滚而来，在脚下汇合又一泻千里。 我们走进桥上的楼阁，更可以品味到桥的别致，工艺精湛，布局得体。小的楼阁为重檐攒尖楼阁，檐角高翘。大阁是三层檐的方形主阁，屋檐层叠。檐角交错。登楼而上，还可以欣赏楼内的漏窗屏门，空镂 [[ 花卉 ]] 、鸟兽、游龙、神像。看到这些大家一定会对古人的高超技艺惊叹不已。

双龙桥是云南古桥梁中规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，它承袭了我国桥梁建筑风格的特点，融桥梁 [[ 建筑科学 ]] 和 [[ 造型艺术 ]] 为一体，凝聚着滇南人民高超的技术和聪明智慧，其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数，它融桥梁建筑科学与造型艺术为一体，是我国古桥梁中的佳作，在我国古桥梁史上占有重要地位。 [[Category:790 文物考古總論]]