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人力車夫
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人力車傳入中國後，很快風行於各大中城市，成為城市交通的重要工具，“拉車” 自然也就成了一種新的職業。人力車夫的命運卻是悲慘的。
1918年1月15日， 知名學者[[ 胡適 ]] 創作的白話詩《人力車夫》<ref>[https://books.google.com.tw/books?id=dLVB2o3poZ4C&pg=PA147&lpg=PA147&dq=%E4%BA%BA%E5%8A%9B%E8%BB%8A%E5%A4%AB&source=bl&ots=2rN85wyMNL&sig=ACfU3U1-bst2N_h9sYHocyCXshWyAVgYAQ&hl=zh-TW&sa=X&ved=2ahUKEwj3qtedz-XpAhWrGaYKHWMmDo04ChDoATAIegQIDBAB#v=onepage&q=%E4%BA%BA%E5%8A%9B%E8%BB%8A%E5%A4%AB&f=false Google 圖書 - 中國現代詩論三十家 - 第 147 頁 -]</ref>發表于《新青年》上，此詩後來收入中國第一本白話詩集 《嘗試集》中。如胡適所說，“ 我們坐在人力車上，眼看那些圓顱方趾的同胞，努起筋肉，彎著背脊梁，流著血汗，替我們做牛做馬，拖我們行遠登高，為的是要掙幾十個銅子去活命養家”。
一個叫[[馬扎亞爾]]的外國人把他們稱為“ 牲畜式的勞動無窮的在踏踐著人類”。
儘管他們的勞動是“ 牲畜式的勞動”，但卻是許多無所依歸的失業者，特別是流民一種別無謀生途徑下的無奈選擇。
1934年，北平人力車最高來到54393輛，人力車伕108786人。 知名學者 胡適則從物質文明和精神文明的立場上，提出廢人力車的主張。<ref>[http://www.cuhk.edu.hk/ics/21c/media/articles/c109-200709078.pdf CUHK中國人力車夫的存廢： 國家與社會的互動 - CUHK國家與社會的互動]</ref>
1949年，全國解放，由人拉的洋車才完全消失，代之為 「 人力三輪車 」 。
==牲畜式的勞動==