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六方面石——东天门西阁以西的170米处，有一段保存完整的陡坡路面，长约70米，方石大小不一，大者长1.35米，宽0.55米；小者长0.4米，宽0.3米。方石排列整齐，错落有致，石质多为石灰岩，就地取材，小部分是[[花岗岩]]。这段路面较宽，最宽处约7米。在每隔20米左右的路面之间，砌一道0.3米厚的立石，问及原来这是供重车上坡时停歇和下坡时车辆缓行下滑而设的石坎，起到为[[车轮]]垫石的作用。采用六方面石铺路也是劳动人民的创造，待正面被轧压成凹型时，可以连续翻转使用6次，可见当时工匠是多么独具匠心，秦皇古道也凝结着井陉人民的智慧和艰辛！[[联合国]][[世界遗产]]调查员亨利·克利尔考证，这条古道比[[罗马古道]]还早了100多年。[[井陉古道]]之所以得以局部保存，得益于[[清朝|清末]]修筑正太铁路在井陉险路改线，人们才逐渐遗忘了这一大约7公里险恶难行的地段。

==参考文献==

[[Category:790 文物考古總論]]