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'''轰-6'''轰炸机是中国[[西安飞机工业（集团）有限责任公司|西安飞机工业集团]]在[[中华人民共和国]]所生产的一款中型后掠翼喷气式战略轰炸机，其前型是[[苏联]]所授权生产的长程轰炸机Tu-16。现轰-6的主要用户是[[中国人民解放军空军]]与中国人民解放军海军航空兵。 轰-6基本型为中国获得 [[ 苏联 ]] 授权生产的长程轰炸机Tu-16，该机在中国主要担任战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务，并持续进行现代化改良提升性能，为核三位一体的重要组成部分，作为中国现役唯一的战略 [[ 轰炸机 ]] ，预计将至少服役至2020年。之后将被研制中的轰-20所取代。

轰-6的授权生产原型机，苏联研制的 [[ 图-16 ]] 战略轰炸机，苏联第一代喷气式轰炸机，至今在前苏联诸国已经全数退役。

中苏友好条约签订后，1957年9月苏联决定协助中国建设一座中型轰炸机制造厂，同意中国授权生产Tu-16轰炸机，根据苏、中双方的协议，同年苏联给予中国2架Tu-16A整机做样机，一架拆解作为研究、另一架则交由西安飞机厂拆解分析其生产模具的规格。再由苏方提供一架图-16整机部件及一架图-16散装部件由中国方面组装、装配，然后由苏联方面提供各种零部件毛坯和 [[ 原材料 ]] 由中国方面进行加工制造。中方由哈尔滨飞机厂与西安飞机厂（西飞）开始进行在国内自制工程，1959年苏联将全套的Tu-16技术图纸和资料提供给中国，1959年9月马凤山被任命为轰-6研制的主管 [[ 设计师 ]] 。1959年9月哈尔滨飞机厂用散件组装的第一架图-16实现首飞。

很快的中苏交恶直接影响Tu-16授权进度，在1960年6月苏联撤走所有驻中 [[ 专家 ]] 前，协议内所明定之20架零附件只运交了9架，日后自然也未有履约，连提供生产夹具都半途而废了，如同歼7，中国人需要在苏联不完全提供的 [[ 技术 ]] 上自行摸索和制造，这也为后来自行大规模改造打下了基础。因大跃进运动时期的 [[ 产业 ]] 失调，导致轰炸机自制化的期程不断拖延；1961年研制工作由哈尔滨飞机厂与西安飞机厂共同承担全部转为由西飞承担。直到1964年西飞建设基本完成才开始进行第一架国产化Tu-16（后来轰-6甲）的制造工作。中国生产的型号称为“轰-6”。