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[[File:悬挂式滑翔.jpg|350px|缩略图|右|<big>悬挂式滑翔</big>[https://dpic.tiankong.com/3m/p3/QJ6904106344.jpg?x-oss-process=style/shows_794 原图链接][https://m.quanjing.com/imginfo/is49a6qa.html 来自 全景 的图片]]]
'''悬挂式滑翔'''（英语：hang gliding）是一种以轻型、无动力的滑翔翼（hang glider）乘风飞行的航空运动。滑翔翼通常又称三角翼（Delta plane），大部分现代滑翔翼都是以[[铝合金]]或复合材料构成骨架并铺以蒙皮。滑翔翼的[[飞行员]]一般悬挂在翼体下方俯式飞行，利用身体的重心移动来操纵。在悬挂式滑翔面世初期，由于滑翔翼技术性能上的限制，飞行高度低、距离短；然而随着[[技术]]进步，现代的滑翔翼能够持续翱翔长达几个小时，利用上升热气流爬升到超过1000米以上的高空，续航距离可长达数百公里，甚至进行特技飞行表演 <ref>[https://www.sohu.com/a/192286734_738600 关于滑雪究竟危险不危险，把极限运动都拉出来对比一下就知道了] ，搜狐，2017-09-15</ref> 。与任何[[航空]]运动一样，悬挂式滑翔也具有一定风险，除了认识滑翔飞行守则，多数学员都是由有资质的教练辅导，循序渐进地进行练习。
==历史==
早在[[莱特兄弟]]发明飞机之前，以滑翔翼 <ref>[http://www.86feiji.com/z/12061.shtml 滑翔翼原理 【无动力滑翔翼的飞行原理】]，飞机之家，2018-10-26</ref> 这样的简易飞行工具，实现人类飞翔的概念其实早已出现。
公元19年，新朝[[皇帝]][[王莽]]博募有奇技术可以攻匈奴者，“或言能飞，一日千里，可窥匈奴。莽辄试之，取大鸟翮为两翼，头与身皆著毛，通引环纽，飞数百步堕。”（出自《汉书•卷九十九下•王莽传下》）
到了17世纪的奥斯曼土耳其时代，[[土耳其]]旅游家爱维亚·瑟勒比（Eviliya Celebi）编著了一部土耳其语的旅行记，名为《旅行之书》（Seyahatname），书中第一卷记载了这样一件飞行的故事，据说在苏丹穆拉德四世在位时的鄂图曼帝国时期，在1638年一位名为赫扎芬·艾哈迈德·切莱比（Hezârfen Ahmed Çelebi）的年轻博学家，利用一对人造大翅膀，爬上了金角湾畔的加拉塔石塔（Galata Tower）上，飞越博斯普鲁斯海峡，在对岸于斯屈达尔（Uskudar）的窦根希乐（Dogancilar）广场平安着陆。他的杰出成就，远在莱特兄弟发明飞机之前二百年，而且成功地飞行超过两公里；为这壮举让苏丹奖励了他1000金币，但由于[[宗教]]领袖和宫廷顾问的反对，赛勒比被流放到[[阿尔及利亚]]，两年后以31岁之龄客死他乡。
==参考文献==
[[Category:993 戶外活動]]