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长龙航空

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[[File:长龙航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>长龙航空</big>[http://www.caacnews.com.cn/1/6/201904/W020190416603380421092.jpg 原图链接][http://www.caacnews.com.cn/1/6/201904/t20190416_1271528.html 来自 中国民航网 的图片]]]
''' 长龙航空 ''' ,(IATA:GJ,ICAO:CDC, [[ 英语 ]] :Loong Air,呼号:华龙/LOONG AIR),成立于2011年4月19日,是经 [[ 中国民用航空局 ]] 批准的从事航空客货运输服务的综合航空运输 [[ 企业 ]] 。公司主营运基地设在浙江省杭州市萧山国际机场。
长龙航空先后取得中国民用航空局颁发的经营许可证书,运行合格审定证书, [[ 国家工商行政管理总局 ]] 核发的企业法人营业执照。浙江长龙航空有限公司的成立,标志着浙江这个经济强省彻底结束了自2004年中航浙江航空被合并之后没有本土民用航空的 [[ 历史 ]] ,迎来航空发展的新时代。
2013年2月16日,中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”,并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。2013年7月26日,公司获得中国民用航空局颁发的新《公共航空运输经营许可证》,获准扩大经营范围,准许经营国内航空旅客运输业务,国内、国际航空货邮运输业务。公司主营业务包括国内航空旅客运输、国际国内航空货物运输、 [[ 航空快递 ]] 、航空器维护、航空客货运输的延伸 [[ 服务 ]]
2016年6月28日,长龙航空开通 [[ 杭州市|杭州]]-岘港首条国际客运航线,至此拥有国内国际、客运 [[ 货运 ]] 全牌照运营资质。
==公司架构==
2013年2月16日,中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”,并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。2013年7月26日,公司获得中国民用航空局颁发的新《公共航空运输经营许可证》,获准扩大经营范围,准许经营国内航空旅客运输业务,国内(含港澳台)、国际航空货邮运输业务。公司主营业务包括国内航空旅客运输、 [[ 国际 ]] 国内 [[ 航空 ]][[ 货物 ]][[ 运输 ]] 、航空快递、航空器维护、航空客货运输的延伸服务。
2012年8月9日,公司的货运业务正式投入商业运营,先后开通了杭州— [[ 青岛 ]] [[ 广州 ]] 、杭州—青岛— [[ 长春 市|长春]] [[ 昆明 ]] —广州— [[ 南通 ]] —昆明等航线。2013年12月16日,公司首架A320客机抵达杭州;12月22日,第二架A320客机飞抵杭州。2013年12月29日,浙江长龙航空顺利完成客运首航,正式投入客运航班运营。
2014年上半年,公司相继自购4架全新空客A320 [[ 飞机 ]] ,分别于3、4、5、6月份交付并投入运营。浙江长龙航空目前正在运营的飞机包括六架客机和三架货机。2014年下半年,公司计划再引进3架客机。届时,公司机队规模将达到12架,包括9架A320客机和3架B737货机。另外,浙江长龙航空与空中客车公司已于2013年12月29日正式签订购买20架空客A320系列飞机协议,购买的全新空客A320系列飞机将在2020年前全部到位并投入商业运营。公司通航的城市有广州、 [[ 深圳 ]] [[ 成都 ]] [[ 重庆 ]] 、昆明、 [[ 西安 ]] [[ 武汉 ]] 、青岛、 [[ 呼和浩特 市|呼和浩特]] [[ 银川 ]] [[ 济宁 ]] [[ 洛阳 ]] [[ 襄阳 ]] [[ 西宁 ]] 、万州、 [[ 贵阳 ]] 、中卫、固原、 [[ 海拉尔 ]] [[ 张家界 ]] 、淮安和南通等22个城市,公司未来计划开通 [[ 北京 ]] [[ 上海 ]] [[ 厦门 ]] [[ 兰州 ]] [[ 南昌 ]] [[ 桂林 ]] [[ 乌鲁木齐 ]] [[ 南宁 ]] [[ 三亚 ]] 、海口、 [[ 石家庄 ]] 、大连、丽江、 [[ 西双版 ]] 纳等城市,航线网络将进一步扩大,竞争力将不断提升。
围绕浙江省政府 [[ 经济发展 ]] 的要求,浙江长龙航空公司立足浙江,面向全国,飞向世界。公司积极构建航线网络、推动 [[ 企业 ]] 战略转型,不断加快大中型飞机引进和人才培养步伐,打造“以杭州为中心的全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”。
浙江长龙航空致力于引入国内外专业的精英管理团队对公司进行日常经营管理,追求高效率、低成本、专业化、国际化,努力将公司打造成员工首选、旅客首选、受人尊敬、行业领先的公众型 [[ 航空公司 ]]
124,990
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