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布莱兹诺顿皇家空军基地

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''' 布莱兹诺顿皇家空军基地 ''' [[ 英语 ]] :RAF Brize Norton,IATA代码:BZZ;ICAO代码:EGVN)是英国皇家空军最大的基地,位于 [[ 牛津郡 ]] 境内, [[ 伦敦 ]] 西北方65英里(105千米)处,邻近的行政区有布莱兹诺顿、卡特顿及威特尼等。整个基地内共驻有5,800名军人,相当于皇家空军人员总数的15%<ref>[https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/5d2fb9ba000000002601163b 罕见大揭秘 参观英国皇家空军最大规模基地],小红书, 2019-7-18</ref>,此外还有1,200名承包商和300位民间雇员。
布莱兹诺顿亦为英军 [[ 空运 ]] 、空中加油与伞降行动的重要中心,并且为了配合莱纳姆皇家空军基地在2012年的关闭,而于2010年展开了设施翻新工程。当莱纳姆基地在2011年终止了军机起降后,将其所有飞行部队迁入布莱兹诺顿,此后布莱兹诺顿空军基地在 [[ 国防 ]] 改革方案的规划下,成为 [[ 英国 ]] 对外派兵时唯一的出境基地。
==启用至二战战后==
布莱兹诺顿皇家空军基地的建设工事于1935年展开,尽管机场用地大多位于卡特顿的行政区界内,但由于贝德福郡已有一座同名空军基地,因此改以距离此处第二近的聚落——布莱兹诺顿命名,以免混淆。虽然布莱兹诺顿基地在1937年8月13日正式启用,但为了等待基地内设施的完成,因此首支入驻的空军单位——第2飞行训练 [[ 学校 ]] (No 2 Flying Training School)是直至该年9月7日才迁进来。
启用初期的布莱兹诺顿主要作为训练设施,而英国空军第一支使用该基地的作战飞行队<ref>[https://www.sohu.com/a/331572352_115926 英国皇家空军特技飞行队:靓丽惊险的“红箭”] ,搜狐,2019-08-05</ref>为第110中队,但其仅于1939年6月至1942年5月17日间在此派驻少数单位而已,指挥部和中队下的其他单位仍驻在瓦提夏罕皇家空军基地:p55,在此之后,110中队便连同其在布莱兹诺顿的支队一起调往 [[ 印度 ]] 参战了。
下一批调至布莱兹诺顿的空军部队是第296中队和第297中队,两者与其下的阿尔伯马尔运输机队伍在1944年3月进驻后,利用布莱兹诺顿基地作为空降和滑翔训练场,并且在 [[ 诺曼底 ]] 登陆头一天由此派机前往 [[ 法国 ]] 的奥恩河和 [[ 卡昂 ]] 运河上空执行伞降任务,亦于该年9月的市场花园行动中加入 [[ 荷兰 ]] 安恒的空降作战。在296中队与297中队驻扎期间,英国还从布莱兹诺顿空运人员和物资、过海支援 [[ 欧洲 ]] 大陆的地下反抗军。
1944年9月29日,296中队增配了一批哈利法克斯V型 [[ 轰炸机 ]] 、并改驻厄尔斯科恩皇家空军基地。于翌日调往同个基地的297中队,于二战结束后的1946年9月时,与塔伦特拉什皇家空军基地的 [[ 哈利法克 斯Mks 斯]]Mks A.7和A.9轰炸机一同回到布莱兹诺顿,但之后又于1947年8月21日撤出此地,派往费尔福德皇家空军基地:p84。
从建成到 [[ 二战 ]] 结束前的布莱兹诺顿空军基地是由飞行训练司令部(Flying Training Command)管理,但在1945年12月30日后改归给运输司令部(Transport Command),驻入基地的单位除了运输司令部研发队(Development Unit)、飞行效能学校(School of Flight Efficiency)外,英国陆军的空运研发队(Army Airborne Transport Development Unit)也在1946年5月跟着进驻。虽然飞行训练司令部于1949年8月重返布莱兹诺顿,但只短短驻留到1950年6月就再度调离到他处,与此同时则开始有美军的部队抵达该基地。
==派驻单位==
布莱兹诺顿空军基地内驻有以下大队:空中投送大队(Airborne Delivery Wing)、 [[ 机场 ]] 大队(Airfield Wing)、登机场站大队(Airport of Embarkation Wing)、基地支援大队(Base Support Wing)、工兵与后勤大队(Engineering and Logistic Wing)、前线工兵大队(Forward Engineering Wing)和作战大队(Operations Wing)。除此之外,寄驻单位(Lodger Units)还包含了空军宪兵、三军联合空运测试评估队(JADTEU)和空军第1伞降训练学校。
==参考文献==
129,227
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