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清水車站 (台灣)

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创建页面，内容为“ '''清水車站''' ，(台語 :清水車頭 Chheng-chúi chhia-thâu)位於臺中市清水區，是西部縱貫海線的重要車站…”

'''清水車站''' ，([[台語]] :清水車頭 Chheng-chúi chhia-thâu)位於[[臺中市]][[清水區 (台灣)|清水區]]，是西部縱貫海線的重要車站，日治時期因原本的山線不足使用，加上海線人口增加，遂於1919年興築海線，而當中最早完成的車站便是清水車站，當年稱為「清水驛」，於1920年12月15日開始使用。原先的車站是木造結構，屋頂為黑瓦，牆壁則為真壁，係由竹子、泥黃、稻草與石灰混合而成，然而因1935年大地震，初代車站被毀，遂於該年12月重建，與[[造橋]]、[[銅鑼]]、[[二水]]、[[橋頭]]站同屬1936年鐵路建築標準型設計，採坪頂式水泥長方型格局，具有迴廊、廊柱的典雅建築。

==歷史淵源==
臺中清水因為清澈的水而以米糕聞名，不過來臺中清水別只是吃米糕，清水是台中發展甚早的地方，舊名牛罵頭，是平埔族「牛罵社（Gomach）」所在地，後因為發現了清澈的湧泉而改名清水。原來的清水站當然是木造站房，1935年因為「新竹台中大地震」被震垮，1936年重建，和造橋、銅鑼等站一樣，是屬於水泥平頂式的車站形式，有著迴廊和圓形廊柱的建築元素。

== 車站構造 ==
*[[島式月台]]兩座，各有A、B二側月台，可停靠13節客車廂。。
*自動售票機2部，可販售西部幹線[[新竹車站|新竹]]=清水=[[員林車站|員林]]及山線[[成功車站|成功]]=[[豐原車站|豐原]]主要車站之車票。

== 月臺配置 ==
*附註：清水以北為雙線、以南為單線，因此除2B月台固定不停靠客車以外，列車停靠月臺不甚固定。

{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=4
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3|'''1'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3|'''1A'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|■西部幹線（下行）(交會用月台)
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往[[沙鹿車站|沙鹿]]、[[彰化車站|彰化]]、 [[臺南車站|臺南]]、[[高雄車站|高雄]] 方向
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|style="border-bottom:solid 1px gray;"|■西部幹線（上行）(交會用月台)
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[大甲車站|大甲]]、[[新竹車站|新竹]]、[[台北車站|臺北]]、[[基隆車站|基隆]] 方向
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|■西部幹線（成追線上行）(交會用月台)
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往 [[新烏日車站|新烏日]]、[[臺中車站|臺中]]、[[豐原車站|豐原]]、[[后里車站|后里]] 方向
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|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|'''2'''
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|style="border-bottom:solid 1px gray;"|■西部幹線（下行）
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|往[[沙鹿車站|沙鹿]]、[[彰化車站|彰化]]、 [[臺南車站|臺南]]、[[高雄車站|高雄]] 方向
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|style="border-bottom:solid 1px gray;"|■西部幹線（成追線上行）
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|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=1|'''2B'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|■未提供客車使用
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|-
|}

== 利用狀況 ==
*目前為[[臺灣鐵路管理局車站等級#三等站|三等站]]，但與一般三等站多以停靠較低等級列車為主的狀況不同，本站一天僅有一班次[[自強號列車|自強號]]不停靠外，其餘各級列車均有停靠。
*[[自強號列車|自強號]]不停靠北上126次(週日行駛)、及南下109次(週日停駛)。
*其他班次皆停靠。
*對號列車停靠率：95.9%；所有車種停靠率：98.7%。
*站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。
*本站開放使用[[悠遊卡]]、[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[icash|icash 2.0]]及[[HappyCash]]付費。

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| 1956||225,430||214,262||439,692||rowspan="4"|<ref>{{Cite book|url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_001_0000304925 |title=臺中縣志卷四經濟志第二冊（水產篇、畜產篇、工業篇、交通篇） |date=1989年 |publisher=臺中縣政府 |pages=405-408 |author=林世珍;陳光華;鄭榮松 }}</ref>||616||1,201
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| 1981||233,233||220,090||453,323||<ref name="王仲孚">{{Cite book |url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000235 |title=沙鹿鎮志 |date=1994年1月 |publisher=臺中縣沙鹿鎮公所 |page=570 |author=王仲孚 |isbn=9570032421 }}{{Dead link|date=2020年3月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> ||639||1,242
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|+歷年旅客人次紀錄(2001-)
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|2001||274,298 ||277,595 ||551,893 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁68~69|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||752 ||1,512
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| 2017||427,843||432,219||860,062||<ref name="TRA2017">{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/69c4ee1c-e3af-4665-b443-e514531232a4 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2019-05-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20190605050656/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/69c4ee1c-e3af-4665-b443-e514531232a4|archive-date=2019-06-05}} </ref>||1,172||2,356
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| 2018||422,219||430,155||852,374||<ref name="TRA2018">{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/246eed46-c11a-476a-a29f-b253c05eb204 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2019-05-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190604001216/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/246eed46-c11a-476a-a29f-b253c05eb204|archive-date=2019-06-05}}</ref>||1,157||2,335
|}

== 車站週邊 ==
*[[中山路 (台中市海線)|中山路]]
*[[臺中市公共自行車租賃系統]] 清水火車站
*中正北街
*星海路
*[[牛罵頭遺址|牛罵頭文化園區]]
*清水區公所
*[[臺中市立清水高級中等學校]]
*臺中市清水區西寧國民小學
*臺中市清水區建國國民小學
*[[臺中市嘉陽高級中學]]
*臺中市政府警察局清水分局 [http://www.police.taichung.gov.tw/TCPBWeb/wSite/mp?mp=sub10]
*中正街
*光華路
*[[中華路 (台中市海線)|中華路]]
*南社路
*紫雲巖
*清水震災紀念碑
*[[臺中港]]
*臺中市清水區清水國民小學
*臺中市立清水國民中學
*[[臺中市立港區藝術中心]]
*鰲峰山

== 歷史 ==
由於隨著臺灣經濟日益繁榮，原有的[[臺中線|山線]]已不足應付運輸量，遂於1919年開始計畫興建海線，其中王田（今[[成功車站|成功]]）到清水間路段為最早完成的部分，<ref name="文"/> 而「清水驛」則於1920年12月15日開業。

原先的車站是木構建築，屋頂為黑瓦，牆面則為真壁——由竹子、黃泥、稻草與石灰混合而成——，外面另以木條交叉為裝飾。然而因為1935年的中部大地震，初代車站被震毀，遂於該年12月重建，1936年5月改建完成。<ref name="文">{{cite book|title=《台灣歷史建築百景專輯》 |date=2004-06-30 |edition=二版 |publisher=[[行政院文化建設委員會]] |location=臺北市 |isbn=957-01-2749-X |pages=71頁}}</ref>
*2014年7月16日：為加強疏運需要，開始停靠[[太魯閣列車|太魯閣號]]。
*2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
*2015年10月15日：原[[太魯閣列車|太魯閣號]]行駛之278、285次改由[[普悠瑪列車|普悠瑪號]]行駛。
*2016年10月20日：原[[普悠瑪列車|普悠瑪號]]行駛之278、285次改由[[太魯閣列車|太魯閣號]]行駛。
*2017年1月5日起成追線2603次區間車改由本站發車。

== 建築特色 ==
清水車站今貌主要是以鋼筋混擬土建成，外牆貼著淺褐色面磚。其門廊下之列柱採用縮柱式設計，表面並施以洗石子工法。<ref name="文"/>

== 公車資訊 ==
=== [[臺中市市區公車]] ===
;站牌：清水車站（中正街）
*[[巨業交通]]：
**'''[[臺中市公車111路|{{Color|red|111}}]]''' 清水車站－鰲峰山公園－梧棲觀光漁港
**'''[[台中市公車178路|{{Color|red|178}}]]''' 清水車站－高美－高美濕地
**'''[[台中市公車179路|{{Color|red|179}}]]''' 清水車站－三美－高美濕地
**'''[[台中市公車688路|{{Color|red|688}}]]''' 清水車站－高美濕地－梧棲觀光漁港－臺中港旅客服務中心

;站牌：清水車站（中山路）
*[[台中客運]]：
**'''[[台中市公車93路|{{Color|red|93}}]]''' 大甲區銅安厝－高鐵臺中站
**'''[[台中市公車304路|{{Color|red|304}}]]''' 新民高中－五權路－港區藝術中心
*[[統聯客運]]：
**'''[[台中市公車303路|{{Color|red|303}}]]''' 港區藝術中心－鰲峰路－新民高中
*巨業交通：
**'''[[台中市公車305路|{{Color|red|305}}]]''' 大甲－鹿寮－臺中車站－大甲

== 參考來源 ==
{{reflist}}

Jeffrey12358

巡檢員

22,071

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