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'''珲春站'''又名珲春高铁站，位于珲春市城区北部站前街旁，是一座集国际客运、高速客运、普通客运于一体的一级公路客运站，是吉林省“十一五”交通基础设施建设的重点工程，也是珲春市重点惠民工程之一。珲春国际客运站占地面积4万平方米， [[ 建筑面 积6824 积]]6824 平方米，总投资3439万元。站内设置了X光安检仪 、LED 、[[LED]] 电子显示屏、条形码验票、闭路电视监控及航空候车座椅等先进的现代化设备。设计发车位24个，联网微机售票口9个，营运车辆达到248辆，班线59条，日发送旅客能力10000人次。发车方向辐射全省各地、市、县、临近省及俄罗斯和朝鲜，是目前珲春市建成的第一座 [[ 现代化 ]] 国际客运站。

上下三层的珲春站站房平面布局共有三大部分，中部为候车大厅，西侧为售票、办公功能区、进站地下通道，东侧为出站地下通道与生产办公区。通过楼梯登上站台，可见站内的各种出入站 [[ 标识 ]] 。站台下的铁轨已经过调试。不远处的线塔上的电气设施，也已检测、调整完毕。

计划总投资0.5亿元、占地5.2万平方米的站前广场项目建设已经具有一定规模。站前广场由文化景观广场、文化景观长廊、 [[ 停车场 ]] 、综合管理服务用房，以及以珲春首任县委书记、原 [[ 铁道部 ]] 部长刘建章的名字命名的纪念馆等组成。广场地下管网铺设、路基换填和广场土方工程等已与铁路站房同步投入使用。

[[ 长珲城际铁路 ]] 珲春境内全长约32公里，线路西起密江乡密江村板石沟，终点为英安镇双新村，途经2个乡镇10个村屯。设计时速250公里，已于2015年9月20日通车。

吉林至珲春铁路客运专线西起吉林市，东至珲春市，途经吉林、蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们、珲春8个县市。向西与长白、白阿铁路相衔接，与长吉城际铁路、京沈高铁沈哈段、哈牡客运专线、 [[ 哈齐高铁 ]] 等快速铁路共同构成东北地区快速客运网。这条客运专线建成后，珲春至长春的旅行 [[ 时间 ]] 将缩短为3小时，将进一步完善东北地区快速铁路网。同时，对加强吉林腹地与图们江地区的交通联系、加快长吉图开发开放先导区建设、带动长白山和图们江地区跨境旅游发展具有重要意义。

作为图们江区域 [[ 交通 ]] 大通道的重要项目， [[ 吉图珲铁路客运专线 ]] 工程建设进展顺利，各段已完成紧张有序的施工。

现已开通三条直达 [[ 高铁 ]] 站班车，线路分别为: ： 客运站-高铁站，一中体育场- —— 高铁站，合作区红菊大厦- —— 高铁站。客运站- —— 高铁站票价为2元，一中体育场- —— 高铁站票价为3元，合作区红菊大厦- —— 高铁站票价为4元。