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其中办理客运业务的“两场一站”为客场和城际场，设有两座朝向不同的站房：客场站房朝向南侧，而城际场站房朝向北侧；南站房主要负责普速业务、北站房主要负责城际业务，[[旅客]]可根据需要选择南、北站房进、出站。目前二者在车站内、外侧有数条通道连接。2016年开始的车站南北一体化工程将既有北站房进站天桥延长至南站房，同时新建连接南北站房的天桥一座 <ref>[https://www.sohu.com/a/259002026_259545 常州火车站南北广场将实现互联互通！]，搜狐，2018-10-12</ref> 。往返于[[火车站]]南北广场之间的站外地下通道步行时间大约为十分钟。

常州站南站房位于关河西路上，建于1995年，并经历了1998年、2002年、2006年及2017年的多次改造，面积3380平方米。目前南站房主要负责乘坐[[京沪铁路]]常州客场停靠的T、K及少量D字头列车的旅客<ref>[20http://js.people.com.cn/n2/2018/1118/c360302-32299826.html 京沪铁路常州站南北广场一体化改造工程投入使用] ，人民网，2018-11-18</ref> 。售票处位于站房东侧，面积1264平方米，设14个人工窗口及10台自助售票机[28][5]:310。进站口位于站房中央，设有一座长56米、宽10米的进站门斗，内设2条实名制验证通道和2个安检区域。南站房共有4个候车区，共设有1200个座椅和26部检票闸机：一楼东、西两侧分别被划定为一号候车区和二号候车区，二楼东、西两侧分别被划定为三号候车区和四号候车区，其中，三号候车区是专门为乘坐城际列车旅客设置的候车区，以此分担北站房（五号候车区）日益增长的高铁客流。此外，南站房一楼设有“常悦580”[[雷锋]]服务站。