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石家庄站
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===建造规模===
石家庄站于2012年12月21日零时正式启用 <ref>[https://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner/9f1ec5b9fffa8276/18545492-1.html 2012年12月21日0时，石家庄新火车站启用]，汽车之家论坛，2012-12-23</ref> ，新客站由建设大街、南二环、中华大街、槐安路围合而成，是[[华北地区]]重要的以客运为主的综合性交通枢纽，衔接京广、石德和石太三条铁路干线。车站位于槐安路南侧，南二环路北侧，中华南大街东侧，胜利南街西侧的“井”字型区域内。
石家庄站是中国重要的枢纽之一，也是中国华北地区乃至北方地区以客运货运为主的综合性重要的铁路交通枢纽，车站总[[建筑面积]]约为390209平方米（站房+广场地下建筑面积）。建筑高度38.97米，其中雨棚约8.6万平方米，站房10.7万平方米。站房主体三层，地上二层（局部四层)，地下一层（局部两层）。分东西两个火车广场，总占地规模约525亩。其中东广场约300亩，西广场约225亩，车站建筑面积位列全国火车站建设规模的第六位。
石家庄站广场按东、西两场设计，总占地规模约589亩。其中东广场约300亩，西广场约289亩。广场地下总建筑面积15.5万平方米。其中东广场7.9万平方米，西广场7.6万平方米。新客站广场地下空间共提供54个公交车依靠点、850个社会车停车位、320个[[出租车]]蓄车位、约1000个非机动车停车位。另外，在东西广场均设置配套服务性质的商业，总商业面积约5.9万平方米。据介绍，石家庄站东广场为钢筋混凝土框架结构，地下二层，建筑面积约67000平方米，其中车库面积39000平方米（含公交站），商业建筑面积27000平方米。建成后，东广场将具备公交车、私家车、地铁换乘，以及车辆停车等功能，同时地下[[商业]]将正式启用。
其中，东广场商业面积约3.4万平方米，西广场面积约2.5万平方米。石家庄站东西广场[[景观设计]]各有特色，其中，东广场景观特色为“行云流水”，面向主城区。西广场为“水润石门”，面向老城区，代表历史、淳朴，是[[历史]]文脉的延续，为彰显其石门文化，西广场的设计方正而浑厚。东西广场景观在水元素的统一中又赋予各自地域特色，乘客可以方便认知。景观设计整体烘托铁路站房，赵州桥元素组成的新客站延续历史长河的印记，新客站如长虹卧波，衔接东西（广场），跨越未来 <ref>[http://roll.sohu.com/20121221/n361212227.shtml 新客站东西广场遥相呼应]，搜狐滚动，2012-12-21</ref> 。
在石家庄站规划中，未来主广场东广场，已经将公交站点、出租车蓄车等功能纳入其中。根据规划，东广场地下一层为公交枢纽站、社会车辆停车库、[[自行车]]停车库及配套商业。地下二层为新客站出站通道、[[地铁站]]厅、出租车蓄车场(车位170个)、社会车辆[[停车场]](车位240个)及配套商业。东西长146米，南北长312米，总建筑面积6.7万平方米，主要功能包括公交站点、出租车蓄车、社会车辆停车、商业配套等功能，从而解决石家庄站的人流集散、交通换乘、商业购物等多方面需求。地铁2号线工程主体施工正在加速进行，东广场竣工后，将担负石家庄站在公交站点、出租车蓄车、社会车辆停车和商业配套等方面的任务，并为解决新客站人流集散、交通换乘和商业购物问题，提供保障。