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''' 保时捷帕纳梅拉 ''' （Porsche Panamera）是德国保时捷公司旗下的一种车系。于2009年发售贩卖。属于四门的斜背型高级轿车，同时，这款车是保时捷公司第一次发售四座位的 [[ 轿车 ]] 。

早在1989年保时捷就设计出一款名为保时捷989的车型，但只有原型车，但未有正式投产。一直至2009年，保时捷在卡宴休旅车的基础上，发展出一款四门房车，并于2009年3月中国上海 [[ 车展 ]] 中首度登场。

至一个月后（2009年4月），此车型正式投产，于德国 [[ 莱比锡 ]] 组装。

坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征，又要提供四门四座布置，一级后排座椅的宽裕乘坐空间，是保时捷Panamera的 [[ 设计理念 ]] 。PANAMERA 车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱，取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米，因此保持了911车系流线低重心的经典 [[ 元素 ]] 。

保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是，保时捷Panamera的轴距长达2.9米，平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。除此以外，保时捷Panamera还提供有容积为400升的 [[ 行李箱 ]] ，并且在放倒后排座椅后， [[ 空间 ]] 可以大幅提升至1248升。

做为保时捷现行的第四种车型，Panamera有着与其它保时捷车型相似的神韵，保时捷对于 [[ 车辆 ]] 造型有一固定的逻辑存在，例如两侧前叶子板略高于引擎盖，并以滑顺的曲线连接，车头正面的进气口集中于中线以下。车身侧面则具备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。车顶与车尾之间则以平滑的曲线连接，辅以面积适中的后窗，车尾则尽量减少无谓多余的缀饰，高速行驶所需的下压力则由车底的 [[ 空气动力 ]] 设计与电动升降尾翼负责。 　

Panamera的车身造型同样依据此一由原厂 [[ 设计 ]] 中心所规划的造型通则进行，也因此即使Panamera并未装上911的蛙眼头灯，仍然具备浓的保时捷风味，除了依循造型原则安排的设计之外，车身侧面的长条型散热口则是Panamera独有的 [[ 造型设计 ]] 之一。