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'''圣拉扎尔火车站'''({{lang-fr|La Gare Saint-Lazare}})是[[法国]][[印象派]][[画家]][[莫內]]于1877年创作的一副绘画作品,在同年春天召开的第3届印象派画展中,[[莫內]]展示了7幅描绘圣拉扎尔火车站及它周边场景的画作。
==畫作內容==
画作《在巴黎的圣拉扎尔火车站》是画家[[莫奈]]在1877年创作的一幅油画。油画中描绘的是[[火车站]]的场景。
画家巧妙运用那呈矢状形的高而尖的玻璃顶棚作为画面主轮廓,自然形成庄严的[[金字塔]]形构图,火车头喷出的烟雾笼罩着中远景,在阳光下显得辉煌迷朦。
在那金字塔形大棚的庄严轮廓下,这富丽堂皇而又轻柔美丽的色彩谱写了一首工业文明的[[赞美诗]]。
==畫作賞析==
1877年莫奈在第三届印象派画展上展出了一组共7幅表现都市题材的作品:《圣拉尔火车站》,其中有些是从站台上,一些是从轨道间画的。火车是进步和文明不断发展的象征,但是对一位热爱自然风景的画家来说,却似乎是一个古怪的题材。而[[莫奈]]却被火车站的壮观景观所倾倒,在1877年里,火车站成为他一再重复的主题。他画了十几幅有关火车站景象的画。[[雷诺阿]]讲述了莫奈绘制这些画的缘起:“一天,他说:‘我想到了!圣拉尔火车站!我要表现火车刚刚开动时的情景,火车头喷吐浓烟,四下里什么也看不清。这真是一番让人着迷的景象,一个梦幻的世界。’当然,他不打算凭记忆去画。他要到现场去,捕捉阳光对火车喷出的蒸气造成的效果。‘我要请他们将开往[[鲁安]]的火车延迟半小时。那时光线会更好。’我听完之后认为他只是开玩笑,但是没有想到他居然前去间西部铁路公司经理,解释说他向画北方火车站或圣拉尔火车站,但是他觉得圣拉尔火车站更有个性……经理居然真的指令火车司机排放蒸气,同意让莫奈坐下来画画。”
题材对于莫奈来说并没有什么特别的意义,题材只是达到他目的的手段而已。莫奈真正关心的是只是一种视觉的感受,他所看到的火车的蒸气和它周围环境之间的色彩关系。整个画面处于[[冷色调]]之中,但是在统一中又有丰富的色彩变化,火车头喷出的烟升上淡蓝色的天空,并弥漫于整个站台的上空,呈现出[[蓝色]]、[[紫色]]、[[淡红]]和[[白色]]的丰富的天空,整个画众人和大自然都和谐的融为了一体,他们完全的融合在景色、阳光和空气中,而这一切又融合在[[莫奈]]特有的灿烂、艳丽却又像乐曲般和谐的色彩之中。
在车站里,汽笛长鸣,火车头上喷出的蒸汽,翻翻滚滚地冲上三角形的[[玻璃]][[屋顶]],屋顶挡住了浓烟,使它折回来,整个车站就笼罩在弥漫的烟雾中了。阳光透过玻璃照在水蒸气上,无数的小水珠映着蓝天和白云,透过阳光的折射变得光怪陆离。沉重的机车、笨重的铁屋架都变得模糊了。空气中弥散着蓝色的、紫色的和橙色的水蒸气,以白色和淡紫色晕染的烟雾和蒸汽是空气似乎可以触摸得到。
这幅画的构图也颇值得关注,采用的是波状形丰富变化的构图。莫奈在画面中以不同的外形的物体,均衡而又有变化的组合在一起,不同朝向的斜线,贯联于火车头的周围,白色的烟尘穿插于期间,更加增加了画面喧嚣、富于变化的环境特点。 他对光色的专注远远超越物体的形象,使得物体在画布上的表现消失在光色之中。他让世人重新体悟到光与自然的结构。所以这一视野的嬗变,以往甚至难以想象,它所散发出的光线、色彩、运动和充沛的活力,取代了以往绘画中僵死的构图和不敢有丝毫创新的[[传统主义]]。
由于莫奈对[[水]]有着特别的感情,爱屋及乌,他对水的化身,比如云、雾、冰、雪都着了迷。他运用对海的想象,像一个魔法师一半,用他的画必将这些流动的瞬间变化的景色留在了画面上。在[[普法战争]]期间,为了躲避征兵,莫奈曾逃往“雾都”[[伦敦]]。他对伦敦的大雾十分感兴趣,时常描绘在雾中隐约可见的模糊景象。再加上受透纳和康斯太勃尔画风的启示,这对他画好车站的烟雾弥漫的景象大有帮助。
当时的评论家[[左拉]]这样评价这幅画:“今年,莫奈展示了一些绝妙的火车站内景,你似乎可以听到蒸汽机火车在被火车站吞没时发出的轰鸣声;你也可以看到在巨大车库下翻滚的浓烟,这就是今日的绘画……”
==畫作內容==
画作《在巴黎的圣拉扎尔火车站》是画家[[莫奈]]在1877年创作的一幅油画。油画中描绘的是[[火车站]]的场景。
画家巧妙运用那呈矢状形的高而尖的玻璃顶棚作为画面主轮廓,自然形成庄严的[[金字塔]]形构图,火车头喷出的烟雾笼罩着中远景,在阳光下显得辉煌迷朦。
在那金字塔形大棚的庄严轮廓下,这富丽堂皇而又轻柔美丽的色彩谱写了一首工业文明的[[赞美诗]]。
==畫作賞析==
1877年莫奈在第三届印象派画展上展出了一组共7幅表现都市题材的作品:《圣拉尔火车站》,其中有些是从站台上,一些是从轨道间画的。火车是进步和文明不断发展的象征,但是对一位热爱自然风景的画家来说,却似乎是一个古怪的题材。而[[莫奈]]却被火车站的壮观景观所倾倒,在1877年里,火车站成为他一再重复的主题。他画了十几幅有关火车站景象的画。[[雷诺阿]]讲述了莫奈绘制这些画的缘起:“一天,他说:‘我想到了!圣拉尔火车站!我要表现火车刚刚开动时的情景,火车头喷吐浓烟,四下里什么也看不清。这真是一番让人着迷的景象,一个梦幻的世界。’当然,他不打算凭记忆去画。他要到现场去,捕捉阳光对火车喷出的蒸气造成的效果。‘我要请他们将开往[[鲁安]]的火车延迟半小时。那时光线会更好。’我听完之后认为他只是开玩笑,但是没有想到他居然前去间西部铁路公司经理,解释说他向画北方火车站或圣拉尔火车站,但是他觉得圣拉尔火车站更有个性……经理居然真的指令火车司机排放蒸气,同意让莫奈坐下来画画。”
题材对于莫奈来说并没有什么特别的意义,题材只是达到他目的的手段而已。莫奈真正关心的是只是一种视觉的感受,他所看到的火车的蒸气和它周围环境之间的色彩关系。整个画面处于[[冷色调]]之中,但是在统一中又有丰富的色彩变化,火车头喷出的烟升上淡蓝色的天空,并弥漫于整个站台的上空,呈现出[[蓝色]]、[[紫色]]、[[淡红]]和[[白色]]的丰富的天空,整个画众人和大自然都和谐的融为了一体,他们完全的融合在景色、阳光和空气中,而这一切又融合在[[莫奈]]特有的灿烂、艳丽却又像乐曲般和谐的色彩之中。
在车站里,汽笛长鸣,火车头上喷出的蒸汽,翻翻滚滚地冲上三角形的[[玻璃]][[屋顶]],屋顶挡住了浓烟,使它折回来,整个车站就笼罩在弥漫的烟雾中了。阳光透过玻璃照在水蒸气上,无数的小水珠映着蓝天和白云,透过阳光的折射变得光怪陆离。沉重的机车、笨重的铁屋架都变得模糊了。空气中弥散着蓝色的、紫色的和橙色的水蒸气,以白色和淡紫色晕染的烟雾和蒸汽是空气似乎可以触摸得到。
这幅画的构图也颇值得关注,采用的是波状形丰富变化的构图。莫奈在画面中以不同的外形的物体,均衡而又有变化的组合在一起,不同朝向的斜线,贯联于火车头的周围,白色的烟尘穿插于期间,更加增加了画面喧嚣、富于变化的环境特点。 他对光色的专注远远超越物体的形象,使得物体在画布上的表现消失在光色之中。他让世人重新体悟到光与自然的结构。所以这一视野的嬗变,以往甚至难以想象,它所散发出的光线、色彩、运动和充沛的活力,取代了以往绘画中僵死的构图和不敢有丝毫创新的[[传统主义]]。
由于莫奈对[[水]]有着特别的感情,爱屋及乌,他对水的化身,比如云、雾、冰、雪都着了迷。他运用对海的想象,像一个魔法师一半,用他的画必将这些流动的瞬间变化的景色留在了画面上。在[[普法战争]]期间,为了躲避征兵,莫奈曾逃往“雾都”[[伦敦]]。他对伦敦的大雾十分感兴趣,时常描绘在雾中隐约可见的模糊景象。再加上受透纳和康斯太勃尔画风的启示,这对他画好车站的烟雾弥漫的景象大有帮助。
当时的评论家[[左拉]]这样评价这幅画:“今年,莫奈展示了一些绝妙的火车站内景,你似乎可以听到蒸汽机火车在被火车站吞没时发出的轰鸣声;你也可以看到在巨大车库下翻滚的浓烟,这就是今日的绘画……”