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伊尔库特MC-21

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[[File:伊尔库特MC-21.jpg|350px|缩略图|右|<big>伊尔库特MC-21</big>[http://www.aircraftnurse.com/uploadfile/newsimg/sizec/2(256).jpg 原图链接][http://www.aircraftnurse.com/news_show?id=6757 来自 飞商网 的图片]]]
 
'''伊尔库特MC-21'''([[英语]]:Irkut MS-21)是[[俄罗斯]]一款双发窄体客机,由俄罗斯联合航空制造公司旗下的伊尔库特集团及雅克列夫设计局合作开发,首架原型机于2016年6月8日公开亮相,已于2017年5月28日进行首飞。
==概要==
MC-21是1991年[[苏联]]解体后,俄罗斯继[[苏霍伊超级喷气机]]100后,第二个大型民航机开发项目。苏霍伊超级喷气机-100属于较小型的支线客机,而MC-21是一款中程窄体双引擎客机,能够与[[欧洲]][[空中客车A320]]系列、[[美国]]波音737MAX及中国正在开发的C919直接竞争 <ref>[https://www.sohu.com/a/357542458_229282 伊尔库特公司完成第四架MC-21测试客机的总装],搜狐,2019-11-30</ref> 。MC-21此前曾经有MS-21的代号,还被称为雅克-242。
==名称==
MC-21的[[驾驶舱]]全尺寸模型,可以看到驾驶座的苏系设计已经明显改变成西方设计。
MC-21的基本设计与当代的中短程单走道客机相似,都采用下单翼的双引擎设计 <ref>[https://www.zhihu.com/question/51803577 如何评价俄罗斯新一代客机雅克242(mc-21)?],知乎,2016-10-20</ref> 。为提高机舱的内部空间,MC-21的机身宽度达到4.06米,机身比A320的3.95米及C919的3.96米更为粗大。MC-21透过大量使用复合材料减低飞机的[[重量]],复合材料的使用量达到百分之37,机翼同样以复合材料制造取代传统的[[铝合金]]。MC-21配备有线传飞控系统提升飞行品质,又采用[[玻璃]]驾驶舱设计,减轻飞行员的操作负担。
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]
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