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迈凯伦F1

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这款车有非常多的[[空气动力学]]设计,车头下方两个进气口里面有两具[[电脑]]控制的吸气风扇,可以将空气吹向刹车碟协助冷却,一部分气流从车头灯后方活动板开口排出,一部分气流从前轮后方的大型开口排出,风扇速度加快的时候可产生地面效应,降低车头下方气压增加下压力;车门下方的小进气口是冷却机油与[[电子]]装置;前雨刷底部也有小型扰流板,车顶的进气口如同F1赛车一样是[[发动机]]进气口,后挡风玻璃下方大进气口用以冷却后刹车,其余开口和两组尾灯之间是发动机散热口。车尾底部也有气流扩散器(diffuser)加快车底气流排出增加下压力,气流扩散器前方底板还有一开口让部分气流通往发动机室协助散热;车尾上方的扰流版也会在刹车时自动升起协助刹车。
 
[[Category:470 製造總論]]
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