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梅赛德斯-奔驰SLS AMG

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SLS AMG于2009年的[[法兰克福]]车展中亮相,外型仿照于1954年上市的300SL,包括一对鸥翼车门,引擎置于头轴之后,乘坐位置靠近尾轴,属于典型的头长尾短GT设计。梅赛德斯-AMG为SLS AMG研制的6.2升V8双顶[[凸轮轴]]自然吸气引擎,可产生571ps最大马力及650Nm峰值扭力,配备一具格特拉克研发制造的DCT 7速双[[离合器]]自动手排变速箱(非E63 AMG车款的MCT[[变速箱]]),0-100km/h只需3.8秒,极速为电子限制下的317km/h。
SLS AMG于2010年开始在[[欧洲]]及[[亚洲]]发售,2011年开始在[[美国]]发售。此车乃赛车游戏GT赛车5的封面,并且成为2010年[[F1赛车|世界一级方程式锦标赛]]的安全车 <ref>[https://sports.qq.com/a/20100226/001094.htm F1史上最牛安全车亮相 奔驰SLS AMG领航2010],腾讯网,2010-02-26</ref>
==设计理念==
在正式发布之前,对于这款跑车采用了厂家们惯用的渐进式消息发布方式:先是放出测试车的“官方谍照”、结构效果图,然后是公布内装式样,再接着便邀请一众欧美权威媒体在纽博格林北环进行试乘体验,或者又发布了2015年左右才会量产的电动版车型的设计思路……总之,是吊足了众多关注这款鸥翼跑车的车迷的胃口。不过,从在法兰克福车展前后发布的定妆照可以看出,新车不仅完全复刻了300SL Gullwing的所有经典,还诠释了与众不同的跑车设计风格。从车展后的各界反映来看,SLS AMG的[[设计]]没有辜负前辈的威名。在的[[产品]]细节方面,包括鸥翼车门、车侧散热口、B柱曲线等诸多部位均还原了300SL的风韵。全新风格的前后灯组设计则充满新意,也没有太多现款量产AMG车型上的设计。
在由和迈凯轮联合研发的SLR停产之后,奔驰SLS AMG成为了高性能跑车中的旗舰。量产上市之后,在性能上同级的主要竞争对手包括保时捷911 Turbo、[[奥迪R8]]、[[兰博基尼]]Gallardo LP560-4/550-2、以及同样在法兰克福车展上首发的迈凯轮MP4-12C等车型。在销售方面,将会在2010年初在欧洲市场率先上市,含税价格为17.7万[[欧元]] <ref>[https://www.pcauto.com.cn/cxxj/1885/18851964.html 奔驰SLS AMG车型怎么样?奔驰SLS AMG车型介绍],太平洋汽车网,2019-11-19</ref> 。如此的定价结合出色的性能以及经典的造型,可以说的市场前景还是比较光明的。
==参考文献==
[[Category:製造業]]
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