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兰博基尼
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首次石油危机后公司三度易手，在1987年克莱斯勒汽车公司控制之前，兰博基尼一度接近倒闭。由于营利不佳，克莱斯勒于1994年将公司出售给马来西亚的投资商Mycom Setdco和印尼的V'Power Corporation。整个1990年代里几乎没有获得成功，直到Mycom Setdco和V'Power Corporatio在1998年5月27日把公司转手卖给奥迪汽车。
奥迪的接手对兰博基尼来说进入了一个拥有强大而稳定的生产力的时代，明显胜过了老对手的莲花也和挑战者的迈凯伦汽车相持中。在21世纪初期，销售额以接近10倍的速度增长，并在2007年至2008年达到有史以来的销售额的巅峰 <ref>[http://auto.hx2car.com/kanche/20131014/504285_1.html 兰博基尼五十年璀璨夺目战斗史]，华夏二手车网，2013-10-14</ref> 。然2008年全球金融危机爆发，使得全球的豪华车市场受到了重创，因而导致销售额跌了50%。直到近年经济好转后而投入四门休旅车等款式。
==品牌行销==
近年来，“大众集团”积极推广“Lamborghini®”的品牌名称，采取“异业结盟”的合作方式 <ref>[https://www.sohu.com/a/326189983_120219094 异业联盟合作方案与成功案例分享]，搜狐，2019-7-11</ref> ，提高品牌的附加价值。 ==参考文献==