46,162
次編輯
變更
东风
,無編輯摘要
整个车身的制造和各种钣金件的加工,几乎完全采用 [[手工艺| 手工工艺 ]] 照 [[ 图纸 ]] 要求敲打成型。车身后大灯设计为中国古代宫廷中使用的红纱灯,俗称“宫灯”形状。这样的设计,既表现了我们 [[ 民族 ]] 的特色,又体现出与外国车的明显区别和与众不同。
==品牌文化==
东风汽车公司的车标,是一对旋转的 [[ 春燕 ]] ,用 [[ 夸张 ]] 的手法表现出“双燕舞东风”的意境,使人 [[ 自然 ]] 联想到东风送暖, [[ 春 ]][[ 光 ]] 明媚,生机盎然,以示企业欣欣向荣,看上去像两个“人”字,蕴涵着 [[ 企业 ]] 以人为本的管理思想;戏闹翻飞的春燕,象征着东风汽车的 [[ 车轮 ]] 飞转,奔驰在神州大地,奔向全球<ref>[https://www.dfmc.com.cn/zoujindf/qiyewenhua/vi.html 关于我们],东风汽车集团有限公司</ref>。
==基本资料==
车阔:1.76米
可载人数:5人
==简介==
1956年4月25日,毛泽东在一次会议上说:“什么时候我们能坐上自己开发的小轿车来开会就好了!”,1957年5月,一机部就向长春一汽下了要研制轿车的命令,同年11月已开始 [[ 设计 ]] ,当时的一汽制造厂厂长的饶斌就以“仿造为主,适当改造”作为指导思想,1958年2月13日,毛泽东参观一汽时又对厂长饶斌说:“看到中国工人阶级能制造汽车很高兴,什么时候能坐上我们自己制造的小汽车呢?”,其实当时一汽已在进行相关的研发。
一汽是在无资料、无经验、无工装、无设备”的条件下进行研发,研制人员参考了众多的他国 [[ 汽车 ]] 设计。其底盘是参考了法国希姆卡维迪蒂,发动机是仿制自德国(当时的西德)奔驰-190,变速箱是一汽自己设计的,车身外壳也是一汽自己设计,其中是车尾灯采用了古代宫灯的设计,工程人员认为这更能体现中国特色,由于缺乏制造车身模具,钣金工人唯有用铁锤敲打 [[ 钢材 ]] 成形,其车头用一条 [[ 镀银 ]] 的 [[ 龙 ]][[ 雕塑 ]] 作标记,车头两侧也贴上由毛泽东书写的“中国第一汽车厂”字样。
1958年5月21日,毛泽东坐上一辆东风牌轿车并说:“好啊,坐了咱们自己的轿车了!<ref>[https://www.sohu.com/a/211258295_182750 【一汽、红旗史话】001为偿主席夙愿 一汽巧借东风造轿车],搜狐,2017-12-18</ref>”
但由于东风牌轿车的 [[ 技术 ]] 还不成熟,经常故障,故其产量不多,之后一汽就在其基础上研制出红旗轿车。
==参考文献==