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公司创始人奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）原为[[阿根廷]][[F3赛车]][[设计师]]，1982年在著名阿根廷赛车手胡安·曼努埃尔·范吉奥的建议下，来到了意大利摩德纳的兰博基尼车厂工作。帕加尼认为为了减轻车重，在车体上使用[[碳纤维]]是一件非常有必要的工作。为此他成立了帕加尼合成材料研究室（Pagani Composite Research），研究所的研究成果运用在了[[兰博基尼]]的Diablo、P140、L30等车型上。这些成功案例也增强了帕加尼开设一家工厂的信心。其第一辆车取名为C8工程，后来为了纪念范吉奥，决定改名为Fangio F1。1992年帕加尼终于在摩德纳成立了自己的公司开始制造梦想中的跑车，1994年又和[[奔驰汽车公司|奔驰公司]]达成协议以使用性能强劲的AMG V形12[[汽缸]]引擎。遗憾的是，范吉奥尚未看到这辆跑车的完工就在1995年去世了。帕加尼也因此将车名改为了Zonda C12，Zonda指的是从[[安第斯山脉]]吹向阿根廷的北风，这辆车在1999年的日内瓦车展上首次同公众见面 <ref>[https://www.autohome.com.cn/advice/201111/264997-4.html 【图】售2500万！实拍Pagani Zonda F碳纤维版]，汽车之家， 2011-11-24</ref> 。2010年，帕加尼的新工厂完工。这家工厂位于旧厂不远之处，每年的产量约为60-70辆，新工厂的完工大大增加了帕加尼的产能。

*Zonda Cinque仅生产5辆的限量版跑车 <ref> [http://hainan.ifeng.com/auto/haoche/detail_2013_10/12/1320544_0.shtml 全球仅五款的帕加尼Zonda Cinque Roadster]，凤凰网，2013-10-12</ref> 。