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该款车除了[[怠速熄火系统]]，尚配置了eNe-CHARGE动能回收系统（（日文）エネチャージ减速エネルギー回生技术），可将车辆减速时的引擎动力转成[[电力]]储存在[[铅酸蓄电池]]及[[锂离子电池]]，等行驶时再[[供电]]给车内的电气部品；其他还有“Eco-Cool”蓄冷技术（（日文）エコクール），可维持怠速时车室内的[[温度]]。标准配备有[[雷达]]刹车辅助系统、紧急刹车信号、DSC车身动态稳定系统、TCS循迹控制系统、HDC（Hill Descent Control）陡坡缓降控制系统（4WD车型）等。
2015年 - 5月14日部分改良，原“eNe-CHARGE”动能回收系统的马达改为ISG整合式[[启动马达]]（Integrated Starter Generator之缩写）与锂电池的“S-eNe-CHARGE”，另变更一种车色。12月18日再度部分改良，主动式安全系统方面新增双 [[ 摄影 ]] 镜头，当中包含车道偏离警示系统、前方碰撞预警系统（含自动刹车）、前方车辆移动警告、车辆路线不稳警告与油门误踩警告系统等配备。此外，助手席加热功能成为全车系标配，多功能按键[[方向盘]]则为“XS”和“XT”车型之标配。
2017年 - 5月变更[[紫色]]的车身涂装。