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庐山站

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'''庐山站'''随着 南浔(南昌至九江) [[ 铁路 ]] 的修建而建站,当时称沙河镇站。原名九江南站,站址在 [[ 江西省 ]][[ 九江市 ]] 九江县沙河镇,建于1910年,隶属南昌铁路局九江车务段管辖,现为二等站。是 [[ 京九铁路 ]] [[ 昌九城际铁路 ]] [[ 武九铁路 ]] [[ 武九客运专线 ]] [[ 合安九客运专线 ]] (在建中)、 [[ 昌九客运专线 ]] (规划中)等铁路的客运车站.随着九江铁路未来的规划和发展,庐山站在九江铁路中的地位越发重要。根据九江铁路的规划,庐山站今后要接入多条高铁以及铁路,如在建的武九客运专线(武汉—九江)、规划中的合安九客运专线(京九高铁一部分)、 [[ 池九客运专线 ]] (池州—九江)、 [[ 阜冈九客运专线 ]] (阜阳—黄冈—九江)等,所以庐山站改建为 [[ 九江高铁火车站 ]] 也在不断加快脚步。2015年底,合安九客专将开工建设,届时庐山站将同步扩建。 1989年3月28日,车站在距老站舍不远处的新址修建了站舍,站 名改叫   九江南站。1996年9月京九铁路全线开通运营后,应九江县政府的要求,车站站名被改为庐山站。 由于庐山站地处京九铁路和   武九铁路的枢纽位置,为提高运输效率,从2004年起,车站围绕扩能提速进行了改造。新站舍于2005年竣工并投入使用。 == 历史沿革== 1911年,江西省第一条铁路" “[[ 南浔铁路"]]”(南昌至九江)铁路的修建,开工修建沙河镇站。 
1989年3月28日,沙河镇站修建新站舍,更名九江南站。
 
1996年9月,应九江县(今柴桑区)政府要求,九江南站改为庐山站。
 
2004年,庐山站扩能提速进行改造。
 
2005年,新庐山站竣工并投入使用。
 2015年6月中旬, [[ 中国铁路 ]] 总公司 [[ 组织 ]][[ 专家 ]] 对新建安庆至九江客专可行性研究报告进行了评审,届时庐山站将同步扩建。项目于2015年底开工,计划工期4年。 
2017年3月,庐山站开始扩建。
== 业务范围== 客运: 办理旅客乘降; 行李、包裹托运。 货运: 办理整车货物(已停办) == 地理位置== 
庐山站距离九江站20公里,距离北京西站1333公里,距离深圳站1039公里。
== 建设规划== 庐山站位于九江多条高速铁路规划交汇点上,随着武九客运专线(已开通运营)、合安九客运专线(已开工建设)、昌九客运专线(规划中)等 一系列高铁的规划建设,庐山站被改建为九江的 [[ 高铁站 ]] 也在不断的被提上九江铁路发展议程。 根据九江铁路规划,庐山站今后要接入多条高铁以及 [[ 铁路 ]] ,如武九客运专线(武汉-九江)、合安九客运专线(京九高铁东线)、阜冈九客运专线(京九高铁西线)昌九客运专线等,所以庐山站改建为九江 [[ 高铁火车站 ]] 也在不断加快脚步。
[[Category:440 工程學總論]]
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