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安阳豫东北机场，又称安阳瓦岗机场，简称安阳机场。目前机场的选址已确定为汤阴县瓦岗乡，距市区约28公里。安阳机场为支线机场，机场建成后，将主要服务于安阳、濮阳、鹤壁及周边地区的公务商务活动、旅游开发等航空运输需求，兼顾航空物流、通用航空和航空运动功能。 同时作为郑州新郑国际机场的备降机场。
豫东北机场飞行区建设等级为4C，机场总占地4500亩其中一期占地2490亩，新建一条2600米长的跑道，新建航站楼7000平方米，新建站坪机位7个。
投资11.324亿元，预计年客运量在60万人左右。
该机场已经于2017年12月29日开工奠基。
==建设背景==
安阳是国家历史文化名城、晋冀鲁豫四省交界地区的中心城市之一，也是中原经济区的核心城市，河南省的北大门、国家重要的区域交通枢纽城市。
近年来随着安阳经济实力的不断增强，各项事业取得突飞猛进的发展。
为完善豫东北地区综合交通体系，促进经济社会和旅游业发展，完善河南省内机场布局，填补豫东北地区民用机场空白，加快安阳打造航空运动之都和低空经济发展试验区步伐，建设安阳民用机场是必要的。
==基础设施==
安阳有国家唯一的一所航空运动学校，被誉为我国航空运动“黄埔军校”。国家体育总局1955年建立安阳航空运动学校，是国家跳伞训练、比赛的重要基地，特别是拥有3000米以下、4420平方公里的报备飞行空域，为航空运动和通用航空提供了得天独厚的条件。目前已培训1800多名飞行员，拥有2A等级的三级通用机场，是中国最大的航空俱乐部及航空体育、飞行训练基地，具有国际认可的商照（直升机）、私照培训能力。
==建设意义==
安阳豫东北机场，对郑州航空港经济综合实验区的发展有特殊意义。安阳地处豫东北，机场建好后，距离安阳更近的客商将这里作为中转站和仓储点；空铁联运，可以与周边城市畅顺衔接，构建更发达的物流网络。
豫东北机场的建设符合全省民航机场布局规划，机场建成后，将进一步完善河南机场的布局网络，为省内居民出行提供更为便捷的交通方式。
豫东北机场的建设将进一步优化河南省民航发展布局，同时对安阳市打造晋冀豫中心强市，推进综合交通枢纽城市建设，辐射带动以安阳为中心，豫、晋、冀、鲁四省交互处近3000万人对航空运输的需求有重大意义。
豫东北机场飞行区建设等级为4C，机场总占地4500亩其中一期占地2490亩，新建一条2600米长的跑道，新建航站楼7000平方米，新建站坪机位7个。
投资11.324亿元，预计年客运量在60万人左右。
该机场已经于2017年12月29日开工奠基。
==建设背景==
安阳是国家历史文化名城、晋冀鲁豫四省交界地区的中心城市之一，也是中原经济区的核心城市，河南省的北大门、国家重要的区域交通枢纽城市。
近年来随着安阳经济实力的不断增强，各项事业取得突飞猛进的发展。
为完善豫东北地区综合交通体系，促进经济社会和旅游业发展，完善河南省内机场布局，填补豫东北地区民用机场空白，加快安阳打造航空运动之都和低空经济发展试验区步伐，建设安阳民用机场是必要的。
==基础设施==
安阳有国家唯一的一所航空运动学校，被誉为我国航空运动“黄埔军校”。国家体育总局1955年建立安阳航空运动学校，是国家跳伞训练、比赛的重要基地，特别是拥有3000米以下、4420平方公里的报备飞行空域，为航空运动和通用航空提供了得天独厚的条件。目前已培训1800多名飞行员，拥有2A等级的三级通用机场，是中国最大的航空俱乐部及航空体育、飞行训练基地，具有国际认可的商照（直升机）、私照培训能力。
==建设意义==
安阳豫东北机场，对郑州航空港经济综合实验区的发展有特殊意义。安阳地处豫东北，机场建好后，距离安阳更近的客商将这里作为中转站和仓储点；空铁联运，可以与周边城市畅顺衔接，构建更发达的物流网络。
豫东北机场的建设符合全省民航机场布局规划，机场建成后，将进一步完善河南机场的布局网络，为省内居民出行提供更为便捷的交通方式。
豫东北机场的建设将进一步优化河南省民航发展布局，同时对安阳市打造晋冀豫中心强市，推进综合交通枢纽城市建设，辐射带动以安阳为中心，豫、晋、冀、鲁四省交互处近3000万人对航空运输的需求有重大意义。