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老黄金机场位于赣州中心城区水南新区（坐标25°49′36″N 114°54′46″E / 25.82667°N 114.91278°E），因地处黄金村而得名。机场始建于1936年。1937年建成碎石铺垫的主跑道长1200米和副跑道长900米。两条跑道均为40米宽及32厘米厚。机场当时主要用于军事用途，但也有民用航班飞往当时的陪都[[重庆]]。
2008年3月25日，最后一班前往[[厦门]]的MU2993航班飞离机场 <ref>[http://news.carnoc.com/list/100/100229.html 赣州新黄金机场今正式启用 旧机场圆满谢幕]，民航资源网，2008-03-26</ref> ，所有的机场服务转移至新修建的赣州黄金机场后，此机场被永久性地关闭了。之后机场也被拆除。
==新黄金机场==
2014年11月5日，江西省环保厅正式批复赣州黄金机场改扩建工程项目[[环境影响报告书]]。赣州黄金机场改扩建工程项目新增用地[[面积]]680亩，飞行区技术等级指标规划为4D，本期飞行区指标维持4C，在飞行区新建1条长1040米、宽23米的平行[[跑道]]的[[滑行道]]和1条长182.5米、宽23米的出口滑行道，新增9个站坪机位（7C2D），其中2个D机位用于预留[[机场]]飞行区等级升级停留D类[[飞机]]，此次为停留C类飞机，同时对飞行区排水、灯光工程及飞行区附属工程进行改造；在航站楼区新建T2航站楼22000平方米、1条T2航站楼高架桥、[[空调]]主机房800平方米和停车场28000平方米，改造T1航站楼为国际航站楼；在货运区新建货运仓库2500平方米；新建行政办公楼4000平方米、职工值勤用房4000平方米、特种车库800平方米和1座加油站，改造机场现有办公综合楼为空管用房和特种车库，改造现有职工生活用房为安检用房，扩建油库区；配套改扩建变电站、供水站、污水处理站和[[垃圾]]转运站等公用、环保设施。既有T1航站楼将会改造为国际航站楼。
2019年9月29日，赣州黄金机场T2[[航站楼]]于零时起正式启用 <ref>[http://dy.163.com/v2/article/detail/EQDP468S0517QTM7.html 重磅！赣州黄金机场T2航站楼29号正式启用！]，网易，2019-10-1</ref> ，届时国内出发和到达的旅客由T2航站楼进出港。原航站楼（T1航站楼）转入国际候机楼进行升级改造。
==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]