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''' 祁连机场 ''' （IATA代码：HBQ）是一个 [[ 中国 ]] 机场，位于 [[青海| 青海省 ]][[ 海北藏族自治州 ]] 祁连县东侧，与县城中心直线距离35公里。

祁连机场是国家《“十二五”综合交通运输体系规划》、《“十二五”全国民用机场建设规划》和青海省“十二五”重点建设项目。工程包括新建1条长3400米 [[ 跑道 ]] 、3000平方米 [[ 航站楼 ]] 、4个站坪机位，配套建设空管、供电、供水、供油、消防救援等辅助设施，总 [[ 投 资12资]]12.03亿元。

2013年5月，祁连山机场拟建场址获 [[ 中国民用航空局 ]] 批复同意；

2013年8月1至2日， [[中华人民共和国国家发展和改革委员会| 国家发改委 ]] 委托中国国际工程咨询公司组织有关单位和专家，在 [[ 青海 ]] 祁连召开了新建青海祁连民用机场预可行性研究报告评估会；

2014年9月， [[ 国务院 ]] 、中央军委批复同意青海省新建祁连民用机场。

祁连机场阿柔场址位于祁连县东南约35公里处， [[ 海 拔3000 拔]]3000 米左右，属封闭性山涧谷地，四面环山， [[ 天气 ]] 、 [[ 气候 ]][[ 现象 ]] 存在极强的局地性和特殊性， [[ 土壤 ]] 和 [[ 空气 ]] 潮湿，有利于低 [[ 云 ]] 的生成，降 [[ 雨 ]] 、 [[ 雷暴 ]] 、降 [[ 雪 ]] 天气相对较多。 祁连民用机场的建设，不仅对改善祁连县的 [[ 旅游交通 ]] 条件，吸引中远程、高端游客，提高 [[ 旅游 ]] 消费水平，加快旅游资源开发具有十分重要的意义，而且也为祁连县走向全国，走向世界拓宽了空中通道，祁连经济社会的发展必将迎来了一个全新的时代。祁连机场的建设，对于青海省加快构建“一主八辅”机场格局、完善航空网络布局和综合交通运输体系、积极融入 [[ 丝绸之路经济带 ]] 建设、促进 [[ 区域经济 ]][[ 社会发展 ]] 、 [[ 民族文化 ]] 交流及 [[ 旅游业 ]] 发展、提高防灾减灾能力都具有十分重要的意义。 ==参考文献==