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立山黑部
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一般立山黑部的開山時間是每年的4月中（日期每年有異，一般在1月就會公佈），封山就是每年的11月30日。
如果是想看雪，特別是想看高聳的雪牆，就盡量在開山之初（即4月中）至 5月前往。夏天雪溶後的景色也是相當的不錯，而且可以看黑部大壩觀光放水以及坐船遊黑部湖。<ref>[https://ohnote.info/tateyama-kurobe-alpine-route/立山黑部]</ref>
==立山黑部登山路線==
[[File:阿爾卑斯山＆高山＆松本-3.jpg|350px|缩略图|右|阿爾卑斯山＆高山＆松本[https://blog.kkday.com/3773/asia-japan-tateyama-transportation 照片來自]]]
富山縣立山站到長野縣扇澤站被稱為Alpen route，為貫穿阿爾卑斯山的「立山黑部登山路線」，因橫跨天然山嶽，因此需使用六種交通工具。
立山到扇澤整趟穿越約6~8小時，立山到黑部水庫再折返約8~9小時，扇澤到室堂（雪壁）再折返約5~7小時，從立山到扇澤單趟就要一萬多日圓，大家可以研究一下想去哪幾個點，想辦法從中省錢。
Alpen route交通工具：
立山 電纜車 [[File: ～美女平： 立山 斜面 電 纜 車.png|400px|缩略图|右|立山電纜車 [https://www.colatour.com.tw/webDM/tour/japan/hokuriku/snow_wall.html 照片來自]]]美女平～室堂：高原巴士 於「立山站」的 室堂～大觀峰： 立山 隧道無軌 電 纜 車 ，是立山 大觀峰～ 黑部 山脈路線的起點(or終點)，從「立山站」到接駁點的「美女 平 站」，垂直落差高達500公尺，因此這段沿著陡峭山坡建成的 ：空中 纜車 ，不管 黑部平～黑部湖：黑部斜面電 車 內、車外、甚至 黑部水庫～扇澤：關電無軌電 車 站，都是採用階梯式設計，除了可以加快纜車的移動速度，最重要的是，車廂內的階梯，可以讓滿滿的遊客站得安全又平穩。