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''' 锡林浩特机场 ''' （IATA代码：XIL；ICAO代码：ZBXH）位于 [[内蒙古| 内蒙古自治区 ]][[ 锡林浩特市 ]] 区西部，已开通18条国内航线和2条 [[ 国际 ]] 航线。2008年04月19日，锡林浩特机场飞行区改造工程正式开工，11月18日通过竣工验收。2008年，是锡林郭勒民航事业大建设、大发展的一年，同时也是锡林浩特机场投入运营的第50个年头<ref>[http://news.ccaonline.cn/hqtx/116910.html 多轮驱动 锡林郭勒民航机场发展日新月异]，中国民用航空，2007-11-20</ref>。

锡林浩特机场于2008年11月22日恢复通航，将锡林浩特——呼和浩特航线航班增加到每天二班，将锡林浩特—— [[ 北京 ]] 航线航班调整为每天一班。锡林浩特民航机场不断完善企业创新机制，以“服从、服务地方经济和社会发展”为宗旨，精心打造一流的 [[ 草原 ]] 空港。

“十五”期间，锡林浩特机场共保证各类飞行7894架次，其中运输起降3142架次，未发生机场保障原因造成的飞行事故、空防事故、 [[ 航空 ]] 地面事故，事故征候率为零，应急保障率为100%，创下了保障 [[ 安全 ]] 飞行47周年的良好纪录。大力开发 [[ 航空运输 ]] 市场，共完成旅客换算吞吐量132420人次，其中旅客吞吐量124545人（次），货邮吞吐量706.70吨。同时，机场建设日新月异。“十五”期间，投资3800万元，对 [[ 机场 ]] 飞行区进行了扩建<ref>[https://www.sohu.com/a/283834490_680901 锡林浩特机场庆内蒙古机场集团公司成立十五周年] ，搜狐， 2018-12-22 </ref>，机场航站楼扩建工程前期准备工作经过2005年的积极争取和努力已经取得了很大进展。

锡林浩特机场本着“为广大旅客和货主提供最满意服务，维护好他们切身利益”的原则，在微笑 [[ 服务 ]] 、免费预定 [[ 机票 ]] 、免费送货上门、 [[ 头等舱 ]] 延伸服务、VIP服务、航班延误情况下的服务、医疗急救服务、“ [[ 老人 ]] 、残疾人、孕妇”特殊旅客群体服务、常旅客服务等服务 [[ 质量管理 ]] 方面进行了许多有益的尝试，受到了旅客与货主的一致好评。

1958年08月锡林浩特民航站正式组建，同年10月01日正式开航。1992年07月22日，锡林浩特机场迁建工程通过正式验收并投入开放使用。建成后的新机场坐落于锡林浩特市西南9公里处，总占地面积1315100㎡。飞行区技术级别为3C级，跑道长1800m，可起降BAE-146以下的中小机型。候机楼建筑面积2268㎡，外观呈蒙古包式穹庐型。2001年07月07日，锡林浩特机场飞行区扩建工程正式开工，并于10月20日竣工交付使用。跑道面积扩大到2500m，可起降波音737/300以下机型。2006年04月，占地面积为5000㎡的新建候机楼工程开工；2008年04月19日，锡林浩特机场飞行区改造工程正式开工，11月18日通过竣工验收。改造后的 [[ 机场 ]] 技术等级为4C，站坪面积达39000㎡，可同时停放6架C类飞机和1架D类 [[ 飞机 ]] ，跑道 [[ 面积 ]] 为2800m，可以满足波音737/800全重起降及波音767/300ER以下机型备降的需要，同时配套增加部分安全保障设施设备。

锡林浩特机场自组建运营以来，为锡林郭勒民航 [[ 事业 ]] 的发展壮大奠定了坚实的基础。“九五”期间，共保障运输飞行1106班，完成换算吞吐量74707人次，旅客吞吐量71264人次，货邮行吞吐量309吨，发运旅客36081人次；“十五”期间，共保障运输飞行1523班，完成换算旅客吞吐量132554人次，旅客吞吐量达124671人次，货邮行吞吐量709吨，发运旅客62649人次，同比分别增长了37.70%、77.43%、74.94%、129.44%、73.63%。