求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

运城北站

增加 134 位元組, 4 年前
無編輯摘要
[[File:运城北站7.jpg|350px|缩略图|右|<big>运城北站</big>[http://img.mp.sohu.com/upload/20170716/f6d4d63ccd2848268d56c6e231e2be43_th.png 原图链接][https://www.sohu.com/a/157641803_703919 来自 搜狐 的图片]]]
''' 运城北站 ''' (运城火车北站)(Yunchengbei Railway Station) [[大西高速铁路| 大西客运专线 ]] 上的新建车站, 始发站, 设4个站台,8 ,8 股道, 其中包含正线2条, 设有动车存车场(2条动车存车线), 可以开行始发 [[ 动车组列车 ]] 。车站于2014年7月1日投入使用。运城北站位于市区北端姚孟乡陶上村大运高速路南侧。
==建筑规模==
大西客运专线沿途车站由铁道部统一投资建设。运城北站的 [[ 设计 ]] 任务由曾设计过“ [[ 水立方 ]] ”的中建( ([[ 北京) ]]) 国际设计顾问有限公司承担。据介绍,运城北站规划设计有4个站台、9条车道,并且设有车库,满足作为始发站的条件。设计公司以“河东文化”为依托,将运城北站总体 [[ 概念 ]] 设计为“河东掠影”。引用 [[ 舜帝 ]] 弹奏南风歌引得百凤来朝的典故,将设计理念定为“舜帝引凤”。设计方案的平面图显示,运城北站的建筑站房总体由梯形体块构成,顶棚横向伸展的屋檐代表 [[ 凤凰 ]] 的双翼,层叠的横向窗棂则象征着盐湖带给运城的辉煌。11月10日, [[ 铁道部 ]] 对该方案提出第二轮意见,要求近期完成修改等待部长审定。 
===建筑设计===
运城北站以" “[[ 河东文化" ]]” 为依托,将运城北站总体概念设计为" 河东掠影" 。引用舜帝弹奏南风歌引得百凤来朝的典故,将设计理念定为" 舜帝引凤" 。总体由 [[ 梯形 ]] 体块构成,顶棚横向伸展的屋檐代表凤凰的双翼,层叠的横向窗棂则象征着盐湖带给运城的辉煌。
===整体布局===
运城北站站房 [[ 积7999 积]]7999 ㎡,建筑高度18米。
==站台线路==
运城北站到发场设计4个站台、8条车道,附有动车组存车场,满足作为始发站的条件。设8条到发线( 含正线2条) ,1条 [[ 安全 ]] 线,另有2条动车存车场走行线( 兼具折返线功能) 。   到发场规模为:1 :1 座基本站台,3座岛式 [[ 站台 ]] ,均配备1座风雨棚,2条旅客地道。此外,运城北站拥有动车存车场与动车行车公寓,其中存车场设4条存车线,由车站南咽喉接轨,可开行始发动车组列车。
其中运城北站站房面积7999㎡,建筑高度18米,结构层数为 [[ 框架结构 ]] 两层。总体由 [[ 梯形 ]] 体块构成,顶棚横向伸展的屋檐代表凤凰的双翼,层叠的横向窗棂则象征着 [[ 盐湖 ]] 带给运城的辉煌。运城北站到发场设计4个站台、8条车道,附有动车组存车场,满足作为始发站的条件。
769,410
次編輯