''' 荷兰皇家航空 ''' （KLM，荷兰语：Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V.，直译“皇家航空公司”，目前的全球形象以KLM Royal Dutch Airlines为自称，常见的非正式中文名称为荷兰航空，中文简称荷航）是 [[ 荷兰 ]] 的国家航空公司，荷航是法荷航集团（Air France–KLM Group）的子公司及 [[ 天合联盟 ]] 成员。KLM于1919年创立，是其中一间历史最悠久且从未更名的航空公司，更是第一家营运达到一百年的 [[ 航空公司 ]] 。

法国航空于2004年收购荷航，并因此组成了法荷航集团。目前Air France–KLM是法国及 [[ 荷兰 ]] 的主要航空公司，其中KLM主要是经营以 [[ 阿姆斯特丹史基浦机场 ]] 为航空枢纽的部分，并将总部设于阿姆斯特丹史基浦机场。

荷航创立于1919年10月7日，是现在历史最悠久且仍以原有名称运作的航空公司。荷航的首个航班是在1920年5月17日由 [[ 伦敦 ]] 飞往 [[ 阿姆斯特丹 ]] ，载有两名英国新闻记者及一些 [[ 报纸 ]] 。

在成立之初，荷航在 [[ 欧洲 ]] 已取得领导者的地位，他们的机队有国产的福克客机（Fokker），亦有美制的客机。1924年，他们的航线更伸展至荷兰于远东的殖民地--印尼的巴达维亚（今天的 [[ 雅加达 ]] ），这条航线于1929年提升为定期航班；1934年12月开办了首条跨大西洋航线--荷兰至南美的荷属库拉索。此时荷航的航线网络已遍布全世界。直至 [[ 第二次世界大战 ]] 爆发，荷航在荷兰被纳粹德军吞并后一度停业，在印尼的业务亦于太平洋战争爆发， [[ 日本 ]] 占领印尼后全面停业。值得一提，在大战期间，荷航接收了4架道格拉斯DC-5飞机，是世上唯一使用过此型飞机的民用航空公司。战后荷航复业并火速重新发展，于1946年5月21日更开办纽约航线，是欧洲大陆首间飞行 [[ 纽约 ]] 航线的航空公司。

2004年5月，荷航被 [[ 法国航空 ]] 收购。荷航本身的独立地位在收购后5年内维持不变，但最终其运作被认为会与法国航空合并。而荷航与美国 [[ 西北航空 ]] 的长期联营关系，暂时不会改变。两间航空公司在2004年9月同时加入法国航空牵头的天合联盟。

以阿姆斯特丹史基浦机场为枢纽的荷兰皇家航空，服务的航点遍布全球五大洲大部分主要国家的首都。除了航线密度最高的 [[ 西欧 ]] 与中欧地区外，美国是除了欧洲各国之外荷航航线数量最多的国家， [[ 亚洲 ]] 的中国则以5条航线排名第二。除此之外，由于荷兰王国仍然在 [[ 加勒比海 ]] 地区拥有数个原本是其海外属地的自治国，为了维持这些自治国与母国之间的联系，荷航在此地区拥有较其他欧洲航空公司更多的航点。