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''' 香草航空 ''' （ [[ 日语 ]] ：バニラエア Banira-ea、英语：Vanilla Air）是日本一家 [[ 低成本航空公司 ]] ，成立于2013年8月20日，总部所在地与 [[ 枢纽机场 ]] 为成田国际机场<ref>[https://www.sohu.com/a/226354293_374735 香港飞东京仅需288] ，搜狐，2018-03-26</ref>。最初是日本全日空与 [[ 马来西亚 ]][[ 亚洲航空 ]] 于2011年8月合资成立的“日本亚洲航空”，其 [[ 日本 ]] 国内航线于2012年8月1日开航，国际线则在2012年10月28日开航。由于公司成立之后在营运上不如预期，因此在2013年8月时进行公司改组，成为全日空的独资子公司，并在10月26日暂时停航，11月1日改名香草航空继续营运，12月20日复航。2019年10月26日，香草航空航线及航班整并移转至乐桃航空，而终止营运。

全日空以及亚洲航空于2011年7月21日在日本 [[ 东京 ]] 召开记者会，宣布合资日本亚洲航空。同年8月取得航空经营证书，并于2012年8月12日首航，首航班为东京- [[ 福冈 ]] 航线。

日本亚洲航空是第一家以 [[ 成田国际机场 ]] 为基地的低成本航空公司，成立日期在全日空宣布成立另一廉航，以 [[ 大阪关西国际机场 ]] 为枢钮 的乐桃航空之后的几个月，当时 [[ 日本航空 ]] 也积极地计划成立其他廉航子公司。

日本亚洲航空的总部跟随全日空设于东京，营运枢纽设于成田国际机场，一开始使用亚洲航空的 [[ 品牌 ]] 和 [[ 服务模式 ]] 提供日本国内线的 [[ 服务 ]] ，规划的国际线航点包含 [[ 台湾 ]] 、 [[ 菲律宾 ]] 和 [[ 韩国 ]] 。亚洲航空执行长东尼·费南德斯也表示成田可做为连结 [[ 东南亚 ]] 和 [[ 美国 ]] 地区的枢纽。

2013年6月，亚洲航空宣布撤回日本亚洲航空的 [[ 投资 ]] ，日本亚洲航空成为全日空集团的全资公司。全日空计划2013年10月后以乐桃航空的品牌继续提供日本亚洲航空的航线服务。《日本经济新闻》报导，日本三家低成本航空中，日本亚洲航空的载客率最低。此合资破局有诸多原因，包含订位系统未全面翻译为日语，造成旅客不便；以当时旅行社仍是国内航线最主要的销售管道时，却并未以此作为销售通路；还有以成田国际机场作为枢纽机场的不便与机场的宵禁政策等。

日本亚洲航空结束后，全日空进行公司重组，定于2013年12月20日以“香草航空” [[ 新品牌 ]] 名称营运。

2018年3月22日，全日空 [[ 控股 ]] 宣布，香草航空在2019年度结束前将会与 [[ 乐桃航空 ]] 合并。

2018年11月2日，乐桃航空执行董事CEO井上慎一接任香草航空取缔役社长（董事 [[ 总经理 ]] ）。

2018年12月17日，香草航空宣布将于2019年10月26日起停止飞航，与乐桃合并后，以乐桃为存续 [[ 公司 ]] 。在此之前会陆续停飞与乐桃重叠的航线，由乐桃接手飞航。

2019年10月26日，香草航空航线及航班移转至乐桃 [[ 航空 ]] 统合整并，而终止营运<ref>[http://news.carnoc.com/list/473/473719.html 关于乐桃与香草航空合并后航班及航线的移管]，民航资源中国网，2018-12-18</ref>。