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'''塔台'''在此主要解释航空交 通 常 管制塔（大型火车调车场、港口等设施亦设有 塔台 的高度必须超越 ），是一种设置于[[ 机场 内其他建筑，以便让 ]]中的 航空 交通 管制 员能 设施，用来监 看 清楚 以及控制[[飞 机 场四周 ]]起降 的 动态，但临时性的塔台装备可以从拖车或远端无线电来操控 地方 。 完整 世界上大部分 的 机场都设有 塔台 建筑 ， 最高的顶楼通常 或 是 四面皆为透明的窗户 使用命令频率（mandatory frequency） ， 能保持360度的视野。中等流量 只有少数最忙碌 的机场 拥有需要设置 塔台 可能仅由一名 的 航 管人员负责，并且塔台不一定会每天24小时开放。 班 流量 较大的 ，但也有些 机场 ，通常 会 有能容纳许多 在特别活动期间（例如奥旭寇旭 航 管人员和其他工作人员的 空 间， 秀）暂时启用 塔台 也会保持一年365天，每天24小时开放 。

通常塔台的高度必须超越机场内其他建筑，以便让[[航空管制]]员能看清楚机场四周的动态，但临时性的塔台装备可以从拖车或远端无线电来操控。完整的塔台建筑，最高的顶楼通常是四面皆为透明的窗户，能保持360度的视野。中等流量的机场塔台可能仅由一名航管人员负责，并且塔台不一定会每天24小时开放。流量较大的机场，通常会有能容纳许多航管人员和其他工作人员的空间，塔台也会保持一年365天，每天24小时开放。 在 [[ 航空母舰 ]] 和两栖突击舰上，舰岛上的舰桥采双层式构造，下层为航海甲板供舰艇航行，而上层则是引导舰载机起降的塔台，比照 [[ 空军 ]] 基地管理。

 * 能張貼[[ 飛航管制紀錄條]] （flight progress strip）的公告板（部份機場已經使用 [[ 電腦 ]] 化的系統取代）； * 能發出強光的「光槍」，當無線電損壞或失效時，即可用[[ 飛航管制燈光信號]] 與飛機駕駛員溝通； 

 * 機場交通監視器，是一種小型的 [[ 雷達 ]] 顯示器，能顯示機場附近的飛機位置。 

 * 電腦化的 [[ 氣象 ]] 、航班資訊以及簡報系統。

目前，世界地处最高的塔台是 [[ 温哥华港 ]] 控制塔（Vancouver Harbour Control Tower），位在加拿大 [[ 温哥华 ]] 加连威老广场的顶部，离地面约142米（466英尺）[1] 。