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''' 车轮 ''' 是介于 [[ 轮胎 ]] 和和车轴之间所承受 [[ 负荷 ]] 的旋转组件，通常由两个主要部件 [[ 轮辋 ]] 和 [[ 轮辐 ]] 组成。车轮是 [[ 人类 ]] 在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的，随着 [[ 武器 ]] 及 [[ 生产工具 ]] 的改进，猎取的东西多了，把他们运到目的地就困难了。于是，有人就想出了主意，从地上拣了几根折断的粗树枝，用藤蔓将这些树枝连接在一起，然后把猎物放在上面，双手抓住两根长树枝拖着走，这比用肩扛背驮轻快多了。也有想到用一根木棒，一端扛在肩上，另一端在地上，把重物吊在 [[ 木棍 ]] 中间拉着走，这也比用 [[ 手 ]] 搬运省力。还有人把两根棍并排起来，中间系一块布，双手持两棍端，另一端在地上拖着走。

 以 [[ 埃及 ]] 的 [[ 战车 ]] 为例。这些战车具有带 [[ 辐条 ]] 的车轮，轮上装有坚固的箍，并且车轮用 [[ 锲子 ]] 紧紧钉在 [[ 轴 ]] 上。 [[ 车箱 ]] 、 [[ 车辕 ]] 和两副挽具证明了同样的技术。 

===轮子部件=== 车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成（GB/T2933―1995）。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外，有时还包含 [[ 轮毂 ]] 。 

 1.按轮辐的构造：车轮可分为 [[ 辐板 ]] 式车轮和辐条式车轮 。 2.按车轮材质：可分为钢制、 [[ 铝合金 ]] 、 [[ 镁合金 ]] 等车轮。 

 轿车和 [[ 货车 ]] 上广泛采用辐板式车轮。此外，还有对开式车轮、组装轮辋式车轮、可反装式车轮 、和可。 ===轮胎使用技巧=== 1.检查轮胎，如果轮胎剐伤位置在轮胎侧面或轮面 [[ 凹槽 ]] 深度已磨损（深度低于2毫米），程度严重无法修补，就需要换新轮胎。 2.轮胎不能随意更改尺寸，需要选择和自己 [[ 汽车 ]] 搭配的轮胎。 3.由于轮胎和轮毂的密封性能非常好，因此要用专业的 [[ 器械 ]] 才能将轮胎从轮毂上分离；要将轮胎均匀旋转，以免生硬拆卸损伤轮毂。 4.将轮胎彻底从轮毂上卸下来，当轮胎卸下来之后，同时要检查轮毂是否被撞伤。破损的轮毂如果安装轮胎不仅密封不严产生 [[ 漏气 ]] ，同时还会出现断裂造成危险。 5.轮胎上特意设计了黄点和红点，因为车轮在旋转时，有重心，黄点的一侧较轻，红点的一侧重。因此，在安装的时候，要注意将黄点对准 [[ 气门嘴 ]] 的地方。 6.如果安装费劲，可以用清水润一下轮胎，新轮胎装好后，打足 [[ 气 ]] ，为随后的做平衡做准备。 7.安装的新轮胎，一定要做 [[ 动平衡 ]] 。行驶当中，如果轮胎的位置不平衡，会引起方向盘的抖动，速度越快，震动越大；而且，不平衡的轮胎也会造成磨损。动平衡的测量有一定的 [[ 数值 ]] ，在 [[ 旋转 ]] 的时候，可以测出相差的 [[ 重量 ]] ，根据机器测试显示，这个轮胎，左边差15克，右边差11克。 ==参考文献==