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瀨戶大橋

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建橋歷史沿革
以往,車輛過海需靠搭船,費時2小時以上,瀬戶大橋建成後縮短為40分鐘,促進了[[本州]]及[[四國]]地方之間的經濟及文化交流。
2005年,由於日本道路公團等民營化關係法成立,瀨戶大橋改由[[JB本四高速]]管理。2008年,為紀念通車20週年,瀨戶大橋舉辦了健康馬拉松大會,這是瀨戶大橋首次因惡劣天氣以外的原因而全面禁止汽車行駛<ref>[ http://www.jb-honshi.co.jp/seto-ohashi/shoukai/rekishi4.html 開通から20周年まで] 本四高速 </ref>。2013年,為紀念瀨戶大橋開業25週年,[[JR西日本]]和[[JR四國]]開通了[[黃昏特快號列車]]瀨戶大橋開業25週年紀念號列車<ref>[ https://www.westjr.co.jp/press/article/2013/03/page_3445.html 瀬戸大橋線開業25周年記念トワイライトエクスプレス車両瀬戸大橋線開業25周年記念号発売] JR西日本 </ref> 。
== 紀念設施 ==
2,346
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