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'''功率因数'''在交流电路中， [[ 电压 ]] 与 [[ 电流 ]] 之间的 [[ 相位 ]] 差（Φ）的 [[ 余弦 ]] 叫做功率因数，用符号cosΦ表示，在数值上，功率因数是 [[ 有功功率 ]] 和 [[ 视在功率 ]] 的比值，即cosΦ=P/S。

功率因数（Power Factor）的大小与电路的负荷性质有关， 如 [[ 白炽灯 ]] 泡、 [[ 电阻炉 ]] 等 [[ 电阻 ]] 负荷的功率因数为1，一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低，说明电路用于交变 [[ 磁场 ]] 转换的无功功率大， 从而降低了设备的利用率，增加了线路供电损失。 <ref>[http://www.elecfans.com/tags/%E5%8A%9F%E7%8E%87%E5%9B%A0%E6%95%B0/ 功率因数简介],电子发烧友网</ref>

P 表示 [[ 有功功率]]

S 表示 [[ 视在功率]]

COSφ=R/Z（R代表 [[ 电阻 ]] 、Z代表总的 [[ 阻抗 ]] ）

COSφ=Ur/U (Ur代表电阻 [[ 电压 ]] 、U代表总电压）<ref>[http://www.jdzj.com/diangong/article/2019-5-22/111465-1.htm 功率因数的计算公式.],机电之家网</ref>

对于 [[ 电阻 ]] 性负载，其 [[ 电压 ]] 与 [[ 电流 ]] 的 [[相 位 相 ]] 差为0，因此，电路的功率因数较大，功率因数为1。

对于纯 [[ 电感 ]] 电路，电压与电流的位相差为π/2，并且是电压超前电流，功率因数为0。

对于纯 [[ 电容 ]] 电路中，电压与电流的位相差则为-(π/2)，即电流超前电压。 功率因数为0。

功率因数较低的负荷工作时需要较多的无功功率。譬如 [[ 电灯 ]] 、 [[ 电炉 ]] 的功率因数COS￠=1，说明它们吸消耗有功功率， [[ 异步电动机 ]] 的功率因数比较低，一般在0.7—0.85左右，说明它们需要一定数量的无功功率。电动机输出功率很低时，所消耗的 [[ 有功功率 ]] 减少，但是所需要的无功功率基本不变，所以 [[ 无功功率 ]] 所占比例增大， [[ 电动机 ]] 的COS￠就更低，甚至低于0.5。

因此，对于发电厂来说，就必须在输出有功功率的同时，也输出无功功率，在输出的总功率中，有功功率和无功功率各占多少，不是决定于 [[ 发电机 ]] ，而是取决于负荷的需要，即取决于负荷的功率因数。如果功率因数过低，就表示在输出功率中，无功功率的比例很大，这对于电力系统的运行是很不利的。

功率因数过低，电源设备的容量就不能充分利用。我们知道， [[ 电动机 ]] 和 [[ 变压器 ]] 在运行时不能超过额定 [[ 电压 ]] 和额定 [[ 电流 ]] ，在相同的变压器端电压和输出电流的情况下，负荷的功率因数越低，变压器能输出的有功功率就越少，电动机也一样。

电能的合理应用要求经济发电、无损传输及分配,这成意味着要尽量限制电网中所有引起电能耗的因素。其中之一的因素就是无功功率,工业以及公共电网上的主要负荷是电阻一点感性的。 电网功率因数校正的目的是通过在某些特定的环节上用超前无功功率来补偿滞后 [[ 无功功率 ]] 。此方法还能避免过高压降及额外的 [[ 电阻 ]] 耗损。将电容器尽可地靠近电感负载并联于电网就可产生所需的超前无功功率。静态电容补偿装置可以减少网上传输的滞后无功功率。当网络条件改变时,通过增加或取出(投入或切出)单个 [[ 功率 ]][[ 电容器 ]] 《常规PFC),就可逐步调整所需的超前无功功率来补偿滞后无功功率。

3、改善供电 [[ 质量 ]] 。1越小,线路中电压损耗就越小,线路末端 [[ 电压 ]] 就可以得到更好的保证。

提高功率因数的方法；功率因数不高的根本原因是 [[ 电感 ]] 性负载的存在。如工业生产中最常用的异步电动机在额定负载时的功率因素约为0.7~0.9左右，轻载时更低； [[ 日光灯 ]] 作为感性负载功率因数也只有0.3左右。而感性负载的功率因数之所以不高，是由于负载本身需要一定的无功功率。从技术经济观点出发，如何解决这个矛盾，也就是如何才能减少 [[ 电源 ]] 与 [[ 负载 ]] 之间能量的互换，而又使电感性负载能取得所需的无功功率，这就是我们所提出的要提高功率因素的实际意义。

提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联适当大小的 [[ 电容器 ]] （设置在用户或变电所中） ，其电路如图2.7.1所示 。

功率因数不 按照供用电规则， 高 的根本原因是 压供 电 感性负载 的 存在。如 工业 生产中最常用的异步电动机在额定负载时 企业 的 平均 功率因 素约为0数不低于0.7~0.9左右 95 ， 轻载时更 其他单位不 低 ；日光灯作为感性负载功率因数也只有0于0.3左右。而感性负载的功率因数之所以不高，是由于负载本身需要一定的无功功率。从技术经济观点出发，如何解决这个矛盾，也就是如何才能减少电源与负载之间能量的互换，而又使电感性负载能取得所需的无功功率，这就是我们所提出的要提高功率因素的实际意义 9 。

按照供 提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联适当大小的[[电容器]]（设置在 用 户或变电所中） 。 并联电容器之前感性负载上的电流，等于线路上的[[ 电 规则 流]] ， 高 它滞后于[[电 压 供 ]]一个角度 。并联电容器C之后，由于增加了一个超前于电压90°的 电 流 ，所以线路上 的 工业企业 电流变为滞后于电压 的 平均功率因数不低于0.95 角度。 只要[[电容]]C选得适当 ， 其他单位不低于0.9 即可达到补偿要求 。

并联电容之后，感性负载本身的电流均未改变，这是因为所加电压和感性负载的参数没有改变。因此，我们所说的 提高功率因数， 常用 是指提高[[电源]]或电网 的 方法就是在 功率因数，而非指提高某个 电感性负载 两端 的功率因数。另外， 并联 适当大小的 电容后有功功率并未改变，因为[[ 电容器 （设置在用户或变 ]]是不消耗 电 所中） 能的。<ref>[http://www.360doc.com/content/18/0216/10/13159817_730197631.shtml 。提高功率因数的意义和方法],个人图书馆网，2018-02-16/ref>

并联电容之后，感性负载本身的电流均未改变，这是因为所加电压和感性负载的参数没有改变。因此，我们所说的提高功率因数，是指提高电源或电网的功率因数，而非指提高某个电感性负载的功率因数。另外，并联电容后有功功率并未改变，因为电容器是不消耗电能的。<ref>[http[Category://www.360doc.com/content/18/0216/10/13159817_730197631.shtml 提高功率因数的意义和方法物理学总论]],个人图书馆网，2018-02-16/ref>